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Question

Posté(e)

Salut, j'ai un peugeot SC50L de 87, et je compte déjà mettre un variateur malossi multivar.

J'aimerais rajouter une prépa sur le carburateur, soit changer Le gicleur et le filtre du carburateur de 12 d'origine, soit mettre un Dell'Orto en 17.5, mais je ne sais pas si ça a une grande utilité sachant que j'ai pas le budget pour poser un kit 70.

Du coup, est-ce que pour vous c'est utile de mettre un carburateur plus gros ?

2 réponses à cette question

Messages recommandés

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Posté(e)

Salutations.

Pour répondre franchement, le remplacement du carburateur n'aurait d'intérêt qu'en montant une pipe d'admission adaptée (l'originale ayant un conduit prévu pour l'original), ainsi qu'un autre filtre à air (le boîtier ne passant pas sur les carburateurs autres que l'original)

En termes de performances, le gain ne serait pas flagrant. Un léger mieux accélérations et reprises, mais rien de fulgurant.

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Posté(e)

salut , pour info le carburateur et la pipe d'origine du 80cc fait 19 mm et se monte tout seul , mais sans kit ou pot de detente en + c'est inutile.

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