Nous avons rencontré Eccity Motocycles sur le salon de la Moto de Paris. Il exposait sur son stand une version quasi-finalisée de son scooter électrique made in France, l'Artelec 670. Outre sa qualité de fabrication exemplaire, cet assimilé 125 promet des performances de premier plan. Comptez 7500€.
La société City Motion a été fondée en 2010 dans le but de développer et commercialiser des scooters électriques équivalents 125cm3 en France. Elle s'est faite connaître sous la marque Electric'City en important et distribuant les modèles Ventys dans l'hexagone. Mais son projet de toujours, c'est de concevoir et fabriquer sur le sol français un véhicule « propre » adapté aux contraintes de la ville.
En changeant de nom pour devenir Eccity Motocycles, l'entreprise a cherché à s'écarter de son image d'importateur pour devenir un constructeur à part entière. Son premier modèle, l'Artelec 670, lui aura demandé près de 2 années de travail. Recherche et développement, conception des plans, recherche de sous-traitants, mise en place de partenariats industriels, essais roulants... c'est un sacré travail !
L'Eccity Artelec 670 est le fruit de 2 années de Recherche et Développement
Sur le salon de la Moto et du Scooter, nous avons eu la chance de découvrir une version quasi-finalisée du scooter, tout juste homologué pour circuler sur route. Face à ses nombreux concurrents, l Artelec 670 met en avant 2 arguments : une qualité d'assemblage aux standards français (tout est fait à Grasse dans les Alpes Maritimes) et une motorisation capable de rivaliser avec un thermique.
À l'instar du Vectrix Vx-1 ou du futur Xor Xo2, l'Artelec 670 est en réalité bien plus performant qu'un scooter 125cc, auquel il est pourtant assimilé légalement. Son moteur électrique de 6000 Watts et ses batteries Lithium-Ion assurent une autonomie de 120 km à 45 km/h et de 75 km à la vitesse max. de 100 km/h. Le tout avec un temps de recharge sur une prise secteur compris entre 4 et 8 heures.
À l'aise en ville, le scooter électrique pourra atteindre les 100 km/h en pointe
L'autre intérêt du scooter Eccity est d'ordre économique. Comme ses concurrents, il ne nécessite quasiment pas d'entretien et seulement 1€ d'électricité pour faire « le plein ». Un argument à relativiser car à sa sortie en concessions début 2014, il s'affichera au prix élevé de 7500€. Reste la question de l'esthétique, que l'on doit au designer grec Sotiris Kovos. Et là, on vous laisse seuls juges !
Site officiel : eccity-motocycles.com.
