Malaguti Blog 125, un nouveau scooter GT urbainAvec son nom très branché, le Blog de Malaguti est un scooter 125 GT compact et design conçu pour la ville. Riche de nombreux équipements et espaces de rangement, il est pratique tout en restant compact et maniable. Le scooter 125 sera disponible en concessions dans les prochaines semaines sous la barre des 2900 euros. Présentation !

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Dévoilé l'an dernier dans le cadre du salon EICMA de Milan, le dernier-né des scooters 125 Malaguti figurait au catalogue de la marque en versions 125 et 160cc depuis plusieurs mois de l'autre côté des Alpes. Jusqu'à aujourd'hui, nombreux étaient les connaisseurs à attendre de pied ferme que ce GT compact et moderne débarque en France. Conçu pour faire face à la suprématie des géants Yamaha, MBK, Piaggio et Gilera, le scooter a en effet des arguments de poids pour se faire une belle place sur le marché, à commencer par son niveau d'équipements particulièrement intéressant.

Au programme de son Blog, Malaguti a en effet multiplié les équipements : grand pare-brise, double frein à disque (avant et arrière), jantes de 12 pouces, double coffre à casque sous la selle, tableau de bord compact, très large selle, porte-bagages, plancher plat... Autant dire qu'avec de tels accessoires, le Malaguti Blog 125 offre une belle capacité de rangement ! Plutôt allongé avec ses 2.08 mètres de long, le scooter 125 reste compact et léger (138 kg). Un avantage certain en milieu urbain où la maniabilité joue un rôle majeur.

Malaguti Blog 125

La finition globale est soignée avec, entre autres, des lignes fluides très actuelles et une selle qui se paie le luxe de revêtir un tissu finition Alcantara à la fois classe et originale. Cependant, le tableau de bord très classique (compteur de vitesse, jauge d'essence, température moteur et montre) et à la finition pauvre nous rappellent que l'on est en présence d'un scooter qui vise avant tout les volumes de ventes. Passé ce détail, on ne peut qu'apprécier le travail réalisé par l'italien pour proposer un scooter design et tendance, dans la lignée de ses précédents modèles.

Jante avant du Malaguti Blog 125 Carter moteur du Malaguti blog 125 Tableau de bord du Malaguti Blog 125

Pour terminer, le Malaguti Blog 125 est motorisé par un bloc moteur 4 temps à injection et refroidissement liquide d'origine CF Moto. Afin de garantir à son scooter un prix de vente compétitif, l'italien a fait le choix d'abandonner les motorisations Piaggio qui équipaient auparavant son Madison 125. Résultat, le Blog s'affichera prochainement en concessions au prix serré de 2890 euros. Quatre coloris seront proposés, à savoir blanc, noir, argent et titane. Plutôt une belle nouveauté en conclusion !