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Pourquoi pas faire simple De refaire tout proprement d abbord changer de faisceaux electrique de voilà un neuf come prix c es tle moins chers http://www.motorkit.com/fr/pieces-electriques-cablage-regulateur-redresseur-nitro-et-aerox/1018-cablage-electrique-nitro-complet-avant-2004.html Comme sa tu de casserai pas la tete a cherche d ouvient le problème

Alors voici le remontage fermeture du bas moteur avec centrage du vilebrequin remise de l'allumage, variation et du kit. J'ai du changer de carter côté allumage car il y avait un boulon casser pour l’échappement

yop, tout le monde! j’espérais revenir avec de bonne petite modif depuis le temps mais j'ai eu que des faux plan du coup je continue mes recherche -_- enfin bref, en attendant je voudrais votre avis sur le covering chrome sur le cadre comme sur la photo, je pense le faire bientôt, vous en pensez quoi? ;)

Haha, j'ai connu ca aussi, solide la bête :D2 . Alors si c'est comme sur Stalker, le guidon est fixé à la fourche par une potence (comme un vélo). Il faut donc enlever les carénages du guidon, tu vas tomber sur une grosse visse (celle qui tient le guidon dans la fourche). Cette visse il faut la dévissé mais attention pas entièrement, juste assez pour libérer le "bloqueur". Une fois un peu dévissé, tu tape sur cette fameuse visse avec un marteau. Le fait de taper sur la visse va faire descende le bloqueur de dedans le guidon et tu devrait donc pouvoir le bouger. Sur Stalker il y a même un cran pour bien aligner le guidon à la fourche sans se prendre la tête. Voilà, j'espère que c'est assez clair et que cette solution marchera pour toi ;) .

Demain matin passage du permis. En espérant avoir une bonne nouvelle le 24 au matin. :)

ça pique ^^

Aujourd'hui j'ai enfin essayé le scoot il faut le régler énormément déjà il est trop riche de 2pts voir 5pts et sinon les ressorts d'embrayage sont trop mou mais sa ira très bien pour le rodage (j'ai fait 17km plus que 333borne mdr), le joint de pot est à changer, j'ai un peu avancer la jante mais le gars a mit un apprêt qui ne pars pas il faut poncer 10s avec la ponceuse au 120 au même endroit pour que sa parte et je n'ai fais qu'une jante...

Salut propre le spirit hâte de voir l’avancement de ton rocket je suis ;)

et un petit avant gout des Bcd :)

à noter la forme aérodynamique pour l'insérer dans un rectum. :cool2:

Il est beau, gros et lisse :ninja:

Pommeau de vitesse enfin installé :) les cotes sont identiques à celui d'origine, 100% fait main ! je trouve que ça s'accorde plutôt bien avec le volant. d'autant plus que celui d’origine commençait à tirer la tronche !

Il a mis un "pas" en trop je crois. :D

Justement, le top rose c'est du 75cc (77cc réel) donc c'est un autre style. ^^