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Contenu populaire
Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 03/06/15 dans Messages
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Salut, ouai mais sa paraît logique faut pas un BAC +6 hein ;) Et il roule sûrement au mélange enfin j'espère pour lui :lol:2 points
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justement c'est un comme ça qui m'a laché :D2 ,mais j'ai les mis comme un manche :D1 point
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si t'est a 0.50 sans joint d'embase , met que de la pate a joints (caf rouge).1 point
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D'accord merci :)1 point
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Justement c'est ceux que je chercher , j'appel sa le W moi :p Ceux la sont simple a mettre , contrairement au C ( ou je l'ai pli a chaque fois ) et les G que le déforme sur la barre du G ..1 point
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Moi perso pas trop confiance en un pro ça peut tout et n'importe qui..Patou si tes clips te font chier,tu peux prendre ceux polini (il sont facile a mettre avec une pince plate ),moi je les appelle des clips en double G ;) http://www.maxiscoot.com/polini-circlip-axe-de-10mm-pièce-p272-0120.html1 point
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c'est cela! sauf que ta oublier lui dire qu'il faut qu'il rebranche impérativement le deuxième câble sinon il va serrer bêtement :s1 point
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Non ce n'est pas la bonne huile t'a pris de l'huile de boîte de vitesses ça n'a rien à voir et l'indice de viscosité de huile est différente entre de l'huile de boîte de vitesse et de l'huile de transmission. Prends de l'huile de transmission indice 80w-90 c'est marqué sur le tube ça vaut 10€ c'est ce que j'ai pris cette semaine1 point
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Les vilos Piaggio ont beau être très solides, je doute que le tien fasse long feu sur un Due Plus. De plus, les perfs seront limitées par la taille du carburateur et le Yasuni R. Je peux te conseiller ce cylindre qui sera plus adapté tout en restant performant: http://www.maxiscoot.com/stage6-kit-cylindre-70cc-streetrace-fonte-s6-7214043.html1 point
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Zone8.fr ,merci qui ?1 point
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Non non je vais faire poser du carbone par un pro et pour le moment j'hésite entre du rouge et du blanc. Photos du scoot avec les carénages montés et le carter Top Perfs j'ai utilisé l'éditeur complet dites moi si les photos passent bien ou bien je doit utiliser un hébergeur d'images
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Cylindre culasse Top Performances 70cc alu TPR1 point
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Si c'est un 2 temps, c'est la même base moteur que les CPI/Keeay (du moins ça y resemble), et si 'est un 4 temps, c'est un moteur GY6, reste à voir si c'est un 139QMB ou 139QMA1 point
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