Classement

je suis pas adepte des cornets , ça fait du bruis surtout avec un gros carburateur , pour roulé tous les jours , une baa prépa est bien + discrete , mais hier j'ai monte un cornet malossi e13 (25 Dell'Orto) obligé de monté en gp mais je doit avoué :oops: que ça envoie + , pas beaucoup mais on sent la differance , avec une configuration assé poussé bien sur , sur un 50 avec un 17.5 ça sert à rien . je l'ai pas laissé , trop bordelique le bruis :D , dommage . :( .

Manque l aileron derrière c es ce qui lui donne son charme e ce demarque des autre

je l'ai sur mon kisbee il donne une très bonne accélération et une bonne pointe

voilla les photo et ces bien pour le bw's et dans la boîte y a la notice quon peut voir dans le tutoriel des ressort je re ferai les photo avec l'appareille photo de mon frere

Salut pour moi sa sur nitro c'est top niveaux rapport/perf /prix (déja vue tourné) http://www.scootfast.net/store/scooter/echappements/nitro-aerox-ovetto-sr/pot-tecnigas-triops-nitro-aerox.html

Peut être mon futur daily ;) http://www.leboncoin.fr/voitures/818271221.htm?ca=22_s

J'ai pris une f1 team pour avoir les recaro d'origine. Ils sont juste magnifiques ces sièges. En plus ils maintiennent super bien. Oui j'ai des cales de 20mm dans les 4 coins. 2008 avec boîte courte (4000tr à 130km/h en 6)

Si tout était gratuit, même les plus abrutis au monde s'amuseraient à froissé leurs moteurs donc c'est bien que ce soit payant :p