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Contenu populaire
Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 08/03/2018 dans Messages
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Le réservoir est en cours de peinture. peinture d'apprêt blanche. Puis démontage des jantes de la x power. les pneus étaient trop usés. Ca rend mieux avec ces nouvelles jantes. bientôt une nouvelle peinture1 point
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C'est pas toi qui la fait la trappe carbone Ça rend bien. Tu vas refaire l allumage a neuf? L'ancien était hs ?1 point
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salut achete la courroie yamaha sortir d'usine elle et très bien ( elle coute 20 euros ) les malossi sont bien renforcé donc plus épaisse avec la malossi tu vas en perdre en patate les reprise serront moins percutante que celle d'origine yamaha1 point
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Elle tourne bien ! Ça devrais bien allé ça hein1 point
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ah tu passe a un beaux joujou la1 point
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salut tien voilà un bon site je commande que la pour cette huile livrais le lendemain https://www.racinglubes.fr/huile-moteur-2t-/35-huile-moteur-2t-huile-moteur-castrol-power-1-racing-2t.html1 point
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Il suffirait peut être de passer un bon coup de rodoir à cylindre pour sauver ton kit. Une chose à laquelle il faut penser, c'est le coût de l'opération: Un rodoir coûte aux environs de 10-15€, le piston coûte 50€ et les joints aux envions de 8€. Pour un prix à peine plus élevé, tu as un kit complet en fonte de chez Motoforce (75€ sur Maxiscoot)1 point
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salut une revision a ete faite dessus ou pas que sinon sa serais bien den faire une voir l'état de toute les pièce donc la courroie les galet les frein revoir le calage des soupape aussi1 point
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