Classement

demain je te dit ça .

bon la clairement tu es riche pour moi mais après avoir tiré une pointe tu le sera mieux

ta foto tu l'a prise bougie froide ? elle n'as pas la même couleur quant elle refroidis , ça induis en érreur , moteur chaud (c'est normal pour un réglage carburateur) tape un pointe a haute régime de 400 m envireon tu coup le moteur , démonte la bougir en speed, et c'est la que tu vois la vrais couleur lors du fonctionement. les trace d 'huile doivent être seche comme de la suit , joue avec les gp e tl'aiguille pour obtenir ça :