Classement

purge fini, c'était la vis de purge qui foutais la merde, j'ai remis l'ancienne et j'ai fait avec la seringue et un tuyau dans la vis de purge c'est remonter et j'ai pompé et dévisser avec une clé a pipe, en 1h impec, faut je remet a niveau demain et que je continue une deux fois et c'est baclé, après je m'attaque aux peinture et le mois pro je continue mes modifs :p

@nathan 2917 Aide le tu l'as eu sur après 2004. Reviens nous dire niveau comportement si tu ressens une vrai dif stp. J'hesite a me le prendre...

Salut les gars! Je reviens vers vous pour partager mon expérience de débutant en scooter... (voire de newbie padawan ahah) Donc je vous avais dit que mon antiparasite s'était débranché parce que je l'avais mal pluggé en changeant ma bougie... à cause d'une bosse que j'ai pris à la dure on va dire et... bon après ça je trouvais que mon moteur faisait un bruit bizarre... En fait c'était pas le moteur mais le pot d'échappement! Je m'explique : quand j'ai fait changé mes pneus chez Dafy, le gars m'avait dit que j'avais une des pattes cassés sur le pot... Du coup au début c'était pas grave parce que tout le pot tenait relativement, mais à force de conduire avec une seule vis, il a fini par prendre cher... et ce jour-là, en prenant la fameuse 'bosse', le pot d'échappement s'est fissuré! J'ai fini par m'en rendre compte y a trois jours : en rentrant de mon skatepark (route de 15 min), à chaque fois que je prenais une bosse/plaque d'égoût, le scoot' faisait un bruit d'enfer! Et cette fois-ci, j'entendais vraiment que ça venait pas du moteur (pistons) - bon quelqu'un d'habitué aurait sûrement détecté le souci dès le début mais moi non j'apprends ahah :] - et en rentrant chez moi j'ai checké le pot d'échappement et j'ai vu qu'effectivement, juste à la main j'arrivais à le faire bouger beaucoup trop et j'ai vu une mini-fissure juste avant la 'grosse partie' du pot... Heureusement, mon frère a acheté le même scoot que moi et le mec a mis un pot Yasuni dessus et... il lui a donné le pot d'origine! Du coup je vais pouvoir remplacer le mien Et concernant mes soucis de démarrage au kick, il se trouve que j'envoyais de l'essence dès mon premier coup de kick... donc je noyais la bougie, du coup il démarrait quand j'essayais une fois qu'elle était sèche, pas quand je remuais mon scooter pour bouger les dépots dans mon réservoir... Maintenant, j'ai capté que le kick fonctionnait un peu comme une 'pompe', dans le sens où au bout d'un moment (quand le scoot' est froid) après trois quatre coups de kick, je sens quelque chose se mettre en branle, et là! Je peux envoyer un peu d'essence en accélérant légèrement pour qu'il s'allume au prochain coup de kick... Je sens le scooter en gros Bref, voilà, je suis désolé de vous solliciter quand j'ai des soucis mais avant de venir ici je fais tout le temps des recherches PARTOUT de mon côté ; et grâce à tout ça et beaucoup grâce aux expériences avec mon scooter, j'apprends mille trucs Je reviens vers vous pour partager mon expérience, ça pourrait servir à d'autres newbies Merci PS : j'ai édité le topic d'origine avec ces infos là, en condensé