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Tu es sûrement mieux renseigné que moi sur les moteurs Minarelli, sur Peugeot l'échappement est horriblement bas pour ce modèle de kit...1 point
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C 0.40 pour ton set up un mvt dd se cale a 0,40 course origine et 0,35 en course longue1 point
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J'ai lu les messages en diagonale, et une question me vient à l'esprit: est-ce que le calage de l'allumage est bon?1 point
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Salutations. Ton carburateur, c'est un Dell'orto ou une copie? Si c'est un Dell'orto, c'est quel modèle exactement?1 point
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Hello Pour le choix du cylindre le trophy est bien, le malossi fonte est bien aussi mais plus cher et légèrement moins d'allonge. carburateur 17.5 c'est le minimum. Met une transmission origine de speedfight au pire. Tout peut jouer sur ta variation. Un bon variateur peut changer la donne. Si remplacement variateur, adapter ressort de poussée. Mais chez Peugeot déjà dur d'origine. À voir..1 point
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