Classement

Courroie cassée ou variateur desserré.

sois pas désoler on se trompe tous un jours

Pour commencer, il faut dégager tout de suite le ressort Malossi blanc. Celui-ci est beaucoup plus mou que l'original et pose de gros problèmes de comportement. Si tu as toujours l'original, je te conseille vivement de le remettre. Je ne connais pas bien les carbus Polini CP, mais je sais que si tu as le réducteur en plastique pour le filtre à air, celui-ci bouche un conduit et fait que ça ne tourne pas correctement. Il faut alors creuser dans le réducteur pour libérer le conduit du carburateur. Edit: ton gicleur me semble beaucoup trop gros, je te dirai bien de tester un 90.

sois tu as un 19phbg Dell'Orto sois un polini cp en 19 mais pas les deux en même temps ces impossible en ressort et galet je ne sais pas trop quoi te conseiller je ne suis pas peugiste et pour ta clavette il ne doit pas y avoir de jeux du tout

salut si tu as pris un 19 phbg il te faut monter un gicleur de ralentit de 45 avec aiguille w9 et de la tu broutera plus a bas régime en ressort de poussée du blanc malossi sa ne va pas du tout sa ces fait pour du moteur minarelli équipé d'un pot carburateur et variateur pas plus