Classement

salut commence déja par démonter la cuve du carburateur regarde si tu as pas des dépot si oui il te faudra nettoyer le carburateur et le ressort d'essence plus filtré ton essence

salut fait un échange sur des groupe de vente ça sera plus simple sinon regarde sur le net tu vois vite que rotor pas le même et la plaque de fixation du stator non plus

Salutations. Pour avoir travaillé dans une concession Piaggio/Vespa, je n'ai qu'une chose à te conseiller: aller dans une concession Piaggio pour qu'ils mettent la valise de diagnostic Piaggio. Les causes du témoin allumé sont trop nombreuses que pour te donner des pistes précises. Cela peut être une connectique qui ne tient pas, un fusible HS, un capteur encrassé ou une connerie du genre, mais difficile voire impossible à dire ainsi.