Classement

Bah non pas n'importe quoi. Il essaie de mettre la faut sur quelqu'un, il ne peut s'en prendre qu'a lui même si il aurait pris ses précautions cela ne serait sûrement pas arrivé.

ta une vidéo stp

Je vient de recevoir le colis Trop heureux je vient d'aller chercher la cage à aiguilles malossi :ouf: ça fait plaisir la pipe d'admission Doppler ça a l'air du solide en alu car la mienne a chaque fois craquer et sinon niveaux cylindre ça se voit c'est de la qualité c'est un 68cc c'est écrit dans la notice , Je vous tient aux jus les mecs je suis presser d'entendre mon scooter ronronner avec de la qualité .

Wahou, t'a récupéré la photo sur la pellicule de ton appareil photo quand t'avais 8 ans ? :D2

C'est qu'en fait jy vais avec un pote du 45 , donc sa nous fait moitié chemin a tous les 2 ^^

Rêve de gosse cette caisse :)

Ton kit n'a rien :lol: Mais après faut voir l'avis de quelqu'un qui connais bien le tarot ( pas le jeu de cartes :ninja: ) peut être Pasternak, il aime bien retaroder des moteur peugeot lui :P

Oui c'est sûr, mais malheureusement elle va partire ce week end sûrement :( Pour mon feu, j'ai juste acheté une barrette à leds et je les collé avec un pistolet à colle ;) Après c'est simple à relier les fils. Si je pouvais la gardé, je le ferais mais bon, j'aimerais m'acheté une nissan 200sx 1.8 turbo en 2ème voiture, pour ça il me faut de l'argent .. :/

exact! mais c'est pas que pour les cotes attention! on fait du plateau aussi! et vus que nos machine ont du couple pour rien ( kit 70 + pot GP :love:) c'est les transmi qui parlent et tu vois sa! ça fait toute la différence comparer au pot de détente ;) c'est un autre univers quoi :)

Excellent :D2

c'est un réglage, pour affiner l'accélération/démarrage sa modifie la plage de variation, c'est à dire que la courroie part de plus bas ou plus haut, donc est plus bas ou plus haut tout au long de la monté en régime... donc il vaut mieux laisser celle d'origine, dans ce cas tu n'as pas besoin d'en racheter du coup si tu l'as par exemple, sans rondelle sa râme un peu, et avec une rondelle assez épaisse, c'est un peu comme si tu avais mis des galets de 1g de moins, sa gueule +, donc il faut trouver la bonne épaisseur pour avoir un bon compromis avec le poids des galets qu'il faut aussi régler en même temps ce week j'en a réglé un par exemple, j'avais mis 2 rondelles fines et 5g, sa hurlait trop, donc enlevé une rondelle, sa hurlait un peu moins mais toujours trop, donc pour garder la courroie assez bas dans le variateur au démarrage, mais pour que sa ne hurle pas "trop" durant l'accélération, je n'ai pas enlever la dernière rondelle mais mis 5.5g et là c'était juste nickel, pour avoir le régime de puissance idéal accordé au kit/pot pour faire le meilleur temps(en km/h) sur une distance définie. un 70 sport fonte plus sa hurle et moins sa avance, le couple est perdu, là sur une distance d'on vas dire 100m(défini par un poteau électrique), départ arrêté = le régime d'accélération était trop haut , environ 9500 trs résultat 68 km/h après avoir trouvé le bon régime d'accélération d'environ 8500 trs sur la même distance, résultat 73 km/h