Classement

Bon voilà, terminé pour cette année... 3 bonnes semaines de bricolage... Vidéos et tutos suivront plus tard. Dernier truc que j'ai fait, c'est de tester le CDI de l'EFI... Avec lampe strobo, étalonnage au dixième de degré près... Et ? Il marche franchement moyen, à côté du CDI programmable, c'est même impressionnant la différence avec pourtant les mêmes réglages... Vu que le CDI programmable s'adapte à l'EFI, je vais les connecter ensemble... Mais ça, c'est pour dans un an... À+ les amis, j'espère que vous avez kiffé ?!

Hello je reviens vers toi pour te dire, j'ai monté le ressort de poussée blanc Malossi et c'est impeccable avec ma configuration entièrement d'origine. Galets 6.5 grammes Pot polini type origine carburateur origine gicleur 68 75 km/h facile, bonne accélération et reprise aussi.

tu l'allumes, t'attends une petite minute le temps que l'essence et l'huile arrivent bien dans le moteur, puis t'accélères progressivement sur place, quelques coups de gaz, après tu pars tranquillement à bas régime pendant plusieurs minutes en gros c'est ça. De toute façon un moteur froid ou chaud, ça se sent très bien quand t'es à froid souvent la poignée de gaz répond pas très bien et fait des à coups ;)