Classement

Salut , j'ai encore poussé le vice plus loin lol 2fast 70cc nitro Qui veut de la vidéo !!?

Salut Zabu72! Content de voir que t'as réussi à redémarrer ton Ludix. Pour le piston, t'as vérifié le diamètre exact de ton cylindre Airsal actuel ? Ça pourrait t'aider à affiner ta recherche sur la Bacanerie. 😉

correcteur de merde qui ma mit n'importe quoi je vais corriger sa

il faut tester je ne peux pas dire si cela va hurler ou pas il doit te rester deux minimêtre entre la trace de monter de la courroie et le bord du variateur

passe en 5g ou moins voir si tu peux pas rater encore un peu je pense que tes galet son trop lourd

oui sa coutera moins cher que de prendre plein de boîte de galet

oui prend des jeux de galet réglable comme sa tu peux tester different grammage il te faudrais des Pavese comme sa tu vas jusqu'à 12g max et min 2g et tu es large pour faire les réglage

test déja du galet de 4,7 voir ce que ça fait avec ton ressort blanc

sais un yasuni z quel kit Stage6 et monter le fonte ou le alu que le réglage sera pas pareil de l'un a l'autre si le kit alu un ressort de poussée jaune malossi pourrais peut être aider sachant que les galet doive être léger donc en dessous de 5,5g a voir si du 4,7 irais pas

En vrai si c’est utile mais ça marche beaucoup moins bien que ce qu’on pense

salut inutile si tu veux brider ton scooter tu mets une bride origine coté variateur et ça sera bon

salutation avec une photo du pot on pourra dire lequel sais et comment le régler au mieux mais déja une chose de sure le ressort de poussée et pas bon

Salut, je réponds un peu sur le tard, sait on jamais... C'est une configuration avec des pièces à l'ancienne, c'est bon ça ! De souvenir le pot polini forrace 2 est en quelque sorte un équivalent du Yasuni C16, si c'est bien ça il y a sûrement moyen de trouver mieux. Je ne connais pas ton kit et il est difficile de retrouver des informations fiables dessus. Si on se base sur le ST6 racing MR2 avec son gros échappement à barrettes et ses diagrammes à 190/130 j'aurai tendance à dire que ça correspond pas trop mal mais le R1200 serait tout autant adapté. À voir si le MK1 peut vraiment être comparé au MK2. J'ai un ST6 R1400 sur mon NRG avec un 70 metrakit pro race 2, on est clairement sur un pot très axé haut régimes ! Ça oblige à régler la variation méga dur et on se retrouve avec un scooter qui hurle à la mort, impossible de rouler doucement avec (mes voisins en savent quelque chose ) Du coup j'aurais plutôt tendance à te ramener sur le R1200, mais si tu recherches la performance sans compromis et que le MK1 s'y prête bien, le R1400 paraît être le bon choix. Côté transmission tu prends 120, tu as vraiment besoin de plus ?

désolé mon seigneur , bonne journée à vous .

Salut, j'y connais trop rien en kits ludix/scooters mais Polini c'est bien réputé alors bah Juste, c'est de la fonte alors ça doit pas être un kit réellement axé sport (quoique c vendu comme étant sport, mais bon tout est sport alors hein ), mais plutôt daily, mais encore une fois c'est popolini alors je pense bien que tu peux foncer c bien

Le trou était déjà trop large pour refaire en m8 et m10, j'ai donc acheter une tige filetée de 1m a 1€60 chez brico dépôt, deux écrou frein et me problème de vibration est régler

Bonjour. Des clapets très usés ou cassés peuvent empêcher un moteur de fonctionner. Par contre, il ne doivent pas t'empêcher de t'exprimer dans un français correct.

salutation monte des galet plus lourd ça va bien brider ou sinon une rondelle assez grosse mise entre le pot et le cylindre pour brider un max mais le mieux ces les galet

a ce point ?

tu lui dit au lieux de sortir des connerie vas apprendre la mécanique et la conaissence des pièce car un fonte sa tien très bien si tu le monte comme il faut et que tu fait un bon rodage et entretien du moteur

hmmm qui c'est ta dit sa mdr ? Dit lui c'est lui qui chauffe trop dans sa tete! Faut qui fassent gaffe lol