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Eroan

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Tout ce qui a été posté par Eroan

  1. +1 pour un Top Perf fonte, c'est une solution éprouvée
  2. Tout est dit... Une simple recherche sur le forum t'aurait apporté la réponse !
  3. Un 50cc alu t'apportera un peu de puissance oui, surtout par rapport à ton cylindre fatigué ! Doppler, Stage6 et Athena ont de belles gammes, à toi de voir selon ton budget si tu tapes dans le Sport ou le Racing...
  4. Eroan

    Scooter peugeot V clic 2013

    Le Vivacity est un bon modèle oui, à 500€ pour 5000 km ça le fait mais vérifie bien la partie cycle car il y a clairement eu une chute !
  5. Eroan

    Casque / Coffre runner

    L'homologation c'est quand même une base pour la sécurité... regarde chez Nexx ils ont des modèles très compacts !
  6. Haha, rouler sans huile quelle bonne idée ! je pense que ton cylindre est flingué même si ça ne se voit pas pas de miracles en mécanique, pas comme ça en tous cas !
  7. Trop de puissance non pour moi souci de transmission, tu es réglé comment en kit chaîne ?
  8. Ce n'est clairement pas normal, ça peut aussi provenir d'un axe de roue abîmé. Jamais eu de choc contre un trottoir, même petit ?
  9. Et pas nécessaire de mettre 15 photos de ton Scoot à chaque sujet
  10. Sinon faux contact au niveau du compteur, as-tu essayé de le démonter pour jeter un œil ?
  11. S'il est usé oui, sinon ce n'est pas nécessaire !
  12. Bah c'est un 4 temps donc cdi incontournable pour commencer ! et ensuite variateur !
  13. Et l'augmentation de la taille du gicleur principal ? Tu vas abîmer ton moteur là...
  14. Merci de ne pas confondre préparation et configuration, sujet déplacé !
  15. Quand tu dis moteur c'est motorisation ou pas ? si c'est un cylindre pour Minarelli horizontal air ou liquide ça passera, même s'il a déjà été monté sur un autre scooter !
  16. La technologie du filtre Malossi c'est un couvercle en plastique hein, pas de quoi s'enflammer ! Et ça prend quand même l'eau quand la route est rincée je te conseille fortement de conserver ton filtre d'origine !
  17. Eroan

    premier scooter 50cc

    Je te conseillerai Perso tout l'inverse, pas forcément du MBK ou Yamaha déjà, et ensuite un Scoot si possible d'origine, c'est la meilleure façon d'éviter les ennuis. tu comptes rouler en duo ou pas ? je verrai bien un Typhoon ou SR Motard pour ce budget !
  18. Je n'ai pas dit que c'était facile, mais tu vas finir par trouver !
  19. Du Stage6 R/T ?? Il te fait une configuration complète là, on ne monte pas ce genre de cylindre sur de l'origine !! budget d'environ 600€ minimum à prévoir...
  20. La réponse est dans la question... Si les courbes sont faites pour de la grosse cylindrée ça ne marchera pas en 50cc...
  21. Eroan

    Casque / Coffre runner

    Il existe plein de casques jet compacts, fais un tour par ici : https://www.scooter-system.fr/news/tags-casque-jet-0.html
  22. Ça passe oui, les Artek sont des SKF C4 donc de la bonne qualité !
  23. +1 pour des photos si tu as
  24. Relai de démarreur fatigué...
  25. Non, tu ne gagneras rien avec un variateur et une courroie. Les fiches tuning sont souvent surestimées côté performances ! en revanche si tu es mal réglé à la carburation c'est normal que tes perfs ne soient pas optimales...
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