Eroan

c'est plus sûr clairement Oui, Maxiscoot sont carrés sur les remboursement aussi !

Si tu ne nous dis pas quel poids de galets tu as et quel gicleur principal on ne va pas pouvoir t'aider

Salut, ce sera soit l'un soit l'autre ! Les modifs dont tu parles ne servent à rien si tu ne changes pas le pot (ça se voir) ou le cylindre (c'est cher). Au pire, tu peux monter un carburateur de 17,5 qui te fera gagner en couple, mais ne t'attends pas à aller plus vite... Tes parents verraient si tu montes un pot touring type Sito Plus ?

J'aurai tendance à dire, pour commencer, qu'il ne faut pas acheter un scooter sans savoir ce qu'il y a dessus... Ca évite les soucis de de type

Pas de souci

Salut, on t'a bien conseillé, ce sont 3 excellentes références. Quelle que soit celle que tu choisis, tu auras un beau gain de perfs et ils tourneront au poil pourvu que tu fasse les bons réglages. Pour ton français tu écris mieux que pas mal de français donc au top a+

Salut, pas certain que ce soit le cas sur un 2 temps chinois. Je pense davantage à un souci de perfs global, avec un échappement adaptable ce serait nikel. Le Yasuni Z passe : https://www.scooter-system.fr/news/1811-imf-itraxx.html

Et bien boîte à clapets non ? Pas de prise d'air ?

Salut, oui c'est bien l'un des filtres à air adaptables les plus silencieux, à ce niveau ps de souci. Pour ce qui est du diamètre pas de souci, à priori il est fourni avec des adaptateurs de 28 et 35 mm donc ça passera sans souci sur ton 21.

Salut, c'est une petite grille au carburateur il me semble sur Piaggio 2T.

C'est du 34 si je ne m'abuse ! Sinon il y a ça : http://www.easyboost.fr/fr/scooter/25-cle-d-embrayage-4-en-1-easyboost-universelle-scooter.html

Salut, tu as regardé du côté de la batterie ?

Il faut vraiment que tu réfléchisse à tes critères car là il y a clairement 2 extrêmes... coffre ou pas coffre trajets en duo ou uniquement solo ? ville ou un peu de chemin ?

Ca te ferme déjà pas mal de portes, donc oui trouve le meilleur compromis en attendant mieux.

Évidemment oui... rachète une boîte à air en bon état et tes soucis de réglages de carburation seront réglés...

On démonte tout proprement et on donne un bain d'essence. Puis on remonte tout en rebranchant bien les durites sur la bonne arrivée ou sortie

Salut, c'est la recette classique, à savoir on allège les galets, on met des ressorts d'embrayage un brin plus durs et un ressort de pousséee plus dur.

on ne change pas un pot pour ça, fais-lui une session de décapage pour la rouille et change la laine dans le silencieux, il sera comme neuf... il voulait te vendre un Yasuni mdr... ce sont quasiment les mêmes pots, donc c'est juste n'importe quoi !

Ah, ça m'étonnait aussi, c'est du bla-bla en public le coup du remboursement, Dam-Sport qui rend de l'argent à un client ce serait bien la première fois... Un pot 2win brisé en 2, j'ai publié la photo sur Facebook et Dam-Sport n'a pas apprécié.

Salut et bienvenue. Avec juste un pot ce n'est pas une variation Malossi qui te fera gagner beaucoup. Un carburateur de 17,5 te fera gagner en accélération et reprise, mais pas pointe. Si tu veux un vrai gain de perfs monte un cylindre 50cc alu de qualité type Doppler.

oui, je pense. Pas dans l'absolu mais parce qu'il n'existe aucune documentation à ce sujet, ce n'est pas du tout une pratique courante. justement non, et personne ne le pourra. d'où mon conseil

Euh. Un bi-cylindre sur cadre de Booster... ça me fait plus peur que rêver, j'espère que tu maîtrises parfaitement la mécanique 2 temps parce que sinon tu cours à la catastrophe

J'adore ce genre de questions sans la moindre politesse ni précision. Donc on va se refaire les classiques pour la 1000ème fois : quel est ton budget ? (déjà c'est une base) tu envisages le neuf, l'occasion ou les deux ? quelle taille fais-tu ? pour quelle utilisation ? trajets en solo ou duo ? tu comptes l'équiper ou rester d'origine ? tu as une préférence pour un type de modèle en particulier ? Au moins on aura des éléments pour répondre...

Un petit dirt bike 125cc bien gonflé ça le fait : https://www.scooter-system.fr/news/2721-ycf-allumage.html

Je ne pense pas qu'on t'embêtera pour ça, même si légalement c'est interdit oui !