Eroan

Avec un titre comme ça on se croirait sur Doctissimo Pour la réponse non, tu ne peux pas faire ça, ce sera inréglable !

Et bien tu as mon avis ici : https://www.scooter-system.fr/catalog/ref-1430-filtre-a-air-artek-k1.html C'est très bien en remplacement d'une BAA d'origine, mieux qu'un cornet ou mousse en tous cas...

Il ne fallait pas faire ça ! Il faut nettoyer le disque avec un dégraissant en bombe maintenant, car la pellicule de produit qui s'est déposée empêche les plaquettes de coller sur le disque...

Gazi, bonne marque même si la qualité des modèles pour scooter 50cc est largement moindre que ce qu'ils proposent pour les gros cubes : https://www.scooter-system.fr/catalog/marque-515-gazi.html

Si mais très compliqué à mettre en oeuvre...

Il te dit ce qu'il veut. Oui MBK va arrêter la X-Limit, c'est dans la logique des choses. Mais c'est pour d'autres raisons...

Si le cadre est touché c'est mort en effet, tu ne pouvais pas le deviner. Ils ont du bien faire n'importe quoi avec le scoot les enfoirés ! il y a plus qu'à en racheter un neuf... Tu peux revendre les pièces qui restent fonctionnelles mais ne rêve pas, ça ne va pas te rapporter grand chose

Les autres auront plus de chance pour les prochains. Je lance un concours pour des revêtements de poignées aujourd'hui...

Remets ta boîte à air et descends de gicleur à 85, tu feras moins de bruit, consommeras moins et n'auras pas de saletés qui te boucheront le carburateur

Ce sont des bêtises ! Les 50 à boîtes sont exactement comme les scooters aux yeux de la loi : ce sont des cyclomoteurs. Rien ne les distingue, il n'y a donc aucune raison qu'un éventuel CT les concerne en particulier, ce sera tous les 50cc ou aucun. Ensuite rien n'a été voté pour le moment, il cherche juste à te vendre un scooter voilà tout ! Un charlatan de plus, malhonnête et manipulateur... Mon conseil : vas chez le 1er et vois pour une MRT Pro...

Oh que non...

Bizarre, j'ai ré-uploadé !

Salut, un second non car ça posera des problèmes au niveau de la liaison avec le carburateur. Un plus gros en revanche oui, il faut juste trouver où caser ce volume...

Ce n'est jamais bon, le flux des gaz d'échappements doit suivre un certain chemin pour assurer un fonctionnement optimal ! À la longue ça peut causer des surchauffes, dysfonctionnements...

Si tu veux des précisions techniques tu peux en effet appeler l'atelier de Roses

Merci à tous pour vos participations. Le gagnant a été tiré au sort : https://www.scooter-system.fr/news/2586-acerbis-arbory.html#commentaires @Tkroro, ça fait quoi alors ?

C'est comme le vélo sans les roulettes, c'est dur au début mais ça devient vite naturel

T'es sûr d'avoir posté au bon endroit ? :P

Magnifique la table

La MRT n'a pas changé depuis 2013, il ne faut pas croire que ça évolue chaque année... malheureusement ! C'est noté pour la découverte en concession, c'est le mieux en effet !

s'il n'a pas tourné depuis longtemps la batterie est certainement déchargée / morte aussi...

Conti oui, en pas cher tu as la gamme xpro : https://www.scooter-system.fr/news/1941-conti-xpro.html

Quel joint est soudé ? au cylindre ? Non... juste une impression !

Le Yasuni Z est très bien aussi oui, si ça ne te gêne pas de faire un poil plus de bruit et d'avoir un échappement Racing c'est celui qu'on conseille pour l'origine. Tu as aussi le Tecnigas Trek qui est similaire et moins cher.