Eroan

Si elle broute au sens classique c'est qu'il y a trop d'essence par rapport à l'air, tu peux essayer de diminuer l'arrivée d'air progressivement en vérifiant toujours le culot de ta bougie. Ca pourrait régler le problème...

Un superbe pot pour les configs musclées. Il n'y a pas à hésiter, Yasuni a depuis longtemps fait ses preuves !

Tu as clairement une surchauffe et / ou surpression dans le circuit de refroidissement. Quel est le niveau de liquide ? C'est peut-être simplement une fuite, et comme il y a de moins en moins de liquide il monte en température.

À couiner ?? Et il roule sinon ?

Hum, donc en gros quand tu joues sur la carburation tu n'arrives pas à trouver le juste milieu... Je pense que c'est lié à la qualité du carburateur... l'as-tu nettoyé à tout hasard ? Ca rune grosse saleté peut aussi rendre les réglages impossibles !

Fais bien gaffe c'est clair, ce serait dommage de serrer pour ça...

Bah je ne sais pas comment as-tu fait tes branchements quand tu as changé de compteur ?

Il faut aller chez un agent Aprilia officiel, pas juste chez un distributeur. Ils pourront la commander sur commande : https://www.scooter-system.fr/catalog/concessionnaires-m-4-aprilia-0.html Pour le financement je ne crois pas qu'Aprilia ait d'offre à taux zéro en ce moment, il faudra donc contracter un emprunt avec un TAEG à bien vérifier pour ne pas que ça coûte trop cher. Comme tout emprunt, tu pourras repartir avec la moto avant de l'avoir intégralement payée, c'est le principe même de ce type d'opérations.

Oulà, au début j'ai lu pour 2 euro mdr... Prends des roulements renforcés type SKF, toutes les marques font du SKF prends le moins cher.

Tu as du intervertir des branchements, démonte et vérifie soigneusement les couleurs. Le problème de démarrage se règlera aussi de cette façon !

Je crois que le modèle que TNT propose est fourni avec un feuillet complet pour les branchements. Tu penses acheter quel compteur exactement ?

Il est bridé ? Ca m'étonne sur un modèle de 2010...

He speaks franglish

Oui : http://www.tecnigas.com/o/cerca.php?marca=24&models=403&idioma=en&tria_tub=Go Tu peux donc le monter sans modifications (à part les réglages de carburation).

Sito Plus, très bon choix. C'est le modèle pour quel scooter ?

Pourquoi ne pas remettre le même câble qui actionne les 2 mécanismes en même temps ?

C'est justement le principe du starter : faciliter le démarrage à froid...

De gros travaux à prévoir à, il faut tout démonter... Trouve l'origine de la fuite sur ton radiateur ou les durites...

Les 2 nouveautés très attendues sont là : nouveaux autocollants avec le logo et portes clés ! Envoyez vos enveloppes en précisant si vous voulez juste les nouveautés

Lol je ne sais pas, le message c'est : la politesse est un plus qu'on apprécie par ici... Pour ta question : quel kilométrage et première ou seconde main ?

modèle Fox marqué "Fly".

neuf apparemment.

Bon bah Yasuni C16 voire R selon le budget...

Un petit MVT DD, ça devrait carrément le faire sur ta configuration. Vincennes

J'en pense que tu vas vraiment te faire plaisir Ce sera pour quel usage ?