FacèneStewart

Ressort de poussé ou d'embrayage ou les 2 Ta combien de km Ou peut être ta segmentation

Il faut quelques notions tout de même , même avec les tutos

Oui je l'ai fait mais je vais tout de même repasser en boîte à air ou en filtre à air fermé . Parce que le cône en hiver il y a pas de plus grosse m*rde

Le cadre sur Yamaha DT est un peu trop coince au niveux du haut moteur donc force un peu mais si ça passe vraiment pas ta un soucis de cadre ou de goujons tordus

Sans enlevé le pot ça va être très dur voir impossible enlève toute les autres fixation du pot pour gagner un peu de jeu mais balance du WD-40 Il devrais sortir ce pot

Non tout le système d'allumage est plus que neuf

Masse au Cdi : RAS Non j'ai acheté la moto comme sa le mec m'as dit que la moto c'est dégradé Oui elle est adapté j'ai une bonne compression etc.. Lamelle de clapets : BON ETAT J'ai un cône conti pour carburateur 17.5 Minimum et j'ai un carburateur 16 le problème peut venir de là ? J'ai une belle étincelle à la bougie ( Le CDI Peut être HS quand même ?)

Jure -- ? bah si je l'est passes elle décélère..

Nan mais ta boîte a crick en noir ça fait mieux que chromé

A Priori le CDI ne se test pas mais tu peux regardé les Résistance sur Internet. Ou t'en achète un autre. Si ça fait un moment qu'il n'as pas tourné même si la batterie est neuve elle à des risques de se décharger mais commence par les petit frais change ton antiparasite , puis regarde si ta liaison antiparasite CDI est bien faite après de la si il n'il y a pas d'étincelle tu peux t'engager sur un problème d'allumage. Non tout de même pas en acheter un neuf

Oui bien monté

Bonjour j'ai grandement besoin de votre aide voilà j'ai acheté une Yamaha DT-R 2009 Son soucis est qu'elle ne monte pas dans les tours du tout quand je roule est que je veux tirer un peu dans la 1ere elle pétarde elle broute selon son humeur.. voilà j'en ai grandement besoin pour allez en cours Donc ce que j'ai effectué ou tenté : -Nettoyage/ Réglage aléatoire carburateur -Bougie Neuve -Antiparasite Neuve Ce que la moto possède : -Cylindre Piston Neuf -Culasse Conti -carburateur 16 Gicleur 85 -Filtre à air Conti ( Cône) HEEEEEEEELP Merci: Répondre Multi-citation Modifier

Bonjour j'ai grandement besoin de votre aide voilà j'ai acheté une Yamaha DT-R 2009 Son soucis est qu'elle ne monte pas dans les tours du tout quand je roule est que je veux tirer un peu dans la 1ere elle pétarde elle broute selon son humeur.. voilà j'en ai grandement besoin pour allez en cours Donc ce que j'ai effectué ou tenté : -Nettoyage/ Réglage aléatoire carburateur -Bougie Neuve -Antiparasite Neuve Ce que la moto possède : -Cylindre Piston Neuf -Culasse Conti -carburateur 16 Gicleur 85 -Filtre à air Conti ( Cône) HEEEEEEEELP Merci:

lol

SERIEUX ?

Ta une presse a disposition ?

Okay pas de soucis ;)

Remet le gicleur d'origine nettoie ta bougie vise ta vis de richesse à fond puis desserre la de 2 tours et demi démarre le puis pofines tes réglages

C'est faux il lui fraudais un léger temps d'adaptation mais si tu la bien remis full d'origine il devrait y'allez comme a sa sortie d'usine ( vérifie l’état des galets )

Pas d'étincelle a la bougie ? Problème d'allumage CDI , Bobine , Antiparasite , Rotor Stator ect bonne chance

Un gicleur 80 sur un scooter entierment d'origine déjà c'est énorme regarde la couleur de ton culos de bougie

Bonsoir j'ai ma Xp6 qui a froid marche imec mais à chaud se noie prend pas de tour merci

Peut-être ton antiparasite regarde si il ta bien tout resserre pour éviter les prises d'air

Daq je le supprime demain

Le bouton rouge quoi que je fasse la moto ne réagis pas