Typhoon2011

L'Aerox s'il te plait :siffle:

Enfin un achat d'un aerox en regle ! 280 euros avec moteur kitte :lol:

Tu le fixe avec des serflex au guidon..

Rouler sans pot ? Est-ce une blague ?

C'est tres simple, tu peux trouver plein de tutos sur le web.

As-tu débrider le variateur ?

Salut, Pour débrider ton scooter, tu dois débrider : - Le variateur - Le carburateur - Le pot touring Une fois les réglages faits (Galets 4,7g/Gicleur 68/Ressorts d'embrayage jaune malossi), tu feras un 90-95 compteur.

Salut, Le kick n'est pas bloqué actuellement ? A l’électrique, as-tu essayer ?

Tout dépend de ce que tu veux en faire..

Donne lui de la nicotine.. :siffle: Ok ok, je sors.. Plus sérieusement, il fume blanc ? Soit tu es trop riche, soit tu as trop d'huile, tu tourne au mélange ?

Salut, Tout dépend de ton utilisation, dit nous ce que tu veux en faire, etc..

Quentin ou le seul mec qui nous met les photos à l'envers :lol:

Réglage carburateur à revoir au complet..

Dit moi si tu vire ton garde boue arrière Quentin :D2

Je pense avoir un ressort jaune ou rouge.

Il n'y a pas de " best of the best ", tu peux prendre une bougie avec un indice plus haut, style B8HS

Toute pièce non d'origine entrain son non-homologation. Il est dit homologué pour la vente.

Regarde le nombre de gens qui roulent au xenon, les bleues s'en fiche :) Donc avec un type xenon, tu peux rouler sans soucis !

Tu vas pas être illégal avec des phares qui éclairent mieux :P

Et quelle est ta question ?

Serais-tu intéressé par une potence d'origine stunt naked ?

Si tu as bien suivi l'entretien, il marchera sans soucis.

Commence par un pot avant tout ça.

On t'interdit de venir tant que tu n'as pas monté ton top bleue et le reste :siffle: