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Typhoon2011

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Tout ce qui a été posté par Typhoon2011

  1. Salut à tous, J'ai donc un soucis avec mon correcteur Stage6 Oversize, j'ai une cloche d'embrayage de booster ancien modèle (Similaire à la malossi wingbell), quand je serre à fond mon écrou, la roue se bloque comme si on appuyait sur le frein à fond.. D'ou pourrait venir le problème ? Merci de votre aide !
  2. Petite question, tu les a trouver ou ?
  3. Franchement un 70 Trophy suffit largement, de bonnes perfs, accouplés à un Yasuni R, tu en tirera toutes les perfs possible. Et pour le prix, c'est le meilleur rapport.
  4. Bah je le met à vendre aussi à 50€ :)
  5. Donc 50€ ce n'est pas cher ? Surtout que le carburateur n'a jamais roulé ..
  6. Salut à tous, Je voudrais vendre mon carburateur 22 DO PHBL. Je le vend car ne passe pas pour un montage admission d'origine sur nitro ! Boisseau présent mais non sur la photo ! Pour la vente, j'en veux 45FDPin ou échange possible contre pièce de partie cycle Stage6 (Kick, commodo) Voilà les photos :
  7. Fraiser les carters pour l'overange, l'étape la plus chiante..

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    2. damsss

      damsss

      prend ne meuleuse+ disque a lamelle,ou perceuse et une grosse fraire

    3. .::S2::.

      .::S2::.

      Comme les autres lulu les accessoires de dremel vaudront jamais ceux de vrai outil. :p

    4. Typhoon2011

      Typhoon2011

      J'y suis aller à la perceuse à percussion ..

  8. Imprime le, on sait jamais !
  9. Up. Nouvelle annonce LBC vide garage arrive !
  10. Il veut pas écouter qu'avec l'allumage ses perfs seront doublés..
  11. Tu dois absolument augmenter ton gicleur, tu sais ton gicleur est de combien ?
  12. Mais quand tu avais posé ton pot, tu avais changé de gicleur ?
  13. Commence déjà par augmenter ton gicleur si tu viens de changer de pot ;)
  14. Tu as changé ton gicleur ?
  15. Commence par mettre le ressort de poussé d'origine.
  16. Allumage tu le prend d'occasion.
  17. Tu y arriveras pas, tu dois rajouter des pièces.
  18. Question bête, ton kick est bloqué ou non ?
  19. Pour fraiser les cartes pour l'overange, c'est plus rapide au dremel ou à la lime ? J'ai commencé au dremel et c'est horrible..

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    2. Typhoon2011

      Typhoon2011

      Les bras ouais, mais le dremel ça met 3 ans..

      Donc c'est sur que je dois limer ?

    3. .::S2::.

      .::S2::.

      Bah t'a essayer de le poser sans le limer?

    4. Typhoon2011

      Typhoon2011

      Bah non car je dois déjà récuper l'écrou du correcteur d'origine pour l'embrayage :/

  20. MVT Premium. Tu gardes bien entendu l'éclairage, les perfs ? Tu seras sur le cul, tu lévera à tous les coups. Aucun risque pour le scoot, et tu perds rien en le montant :)
  21. Yasuni R, c'est ce qui marche le mieux sur origine, avec un zip SP tu devra les toucher presque les 100.
  22. Oversize Stage6 reçu, il est juste magnifique !

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    2. jona67

      jona67

      Ben oé tkt moi je fais que de regarder sur LBC tout le temps mdr Tu veux pas que je t'emprunte le tien ? mais a une durée indéterminée ? *siffle* ( Non ce n'est pas du vol je n'oserais pas )

    3. Typhoon2011

      Typhoon2011

      Je te le donne aussi si tu veux :3 *Siffle*

    4. jona67

      jona67

      Avec plaisir ça m'évitera de ma déplacer :D

  23. Au lieu de te casser la tête à changer de kit que tu ne trouvera certainement jamais complet à vendre à part neuf, met un allumage.
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