Typhoon2011

Top bleue, C16, carburateur 21 Do, BAC Malossi VL14, variateur doppler endurance et t'es bon avec les bons réglages.

Les ressorts rouges sont trop durs .. Embrayage jaune et poussé origine.

Up. Echange possible.

Réglages carburateur à revoir.

Si tu as serré, met toi un cylindre top perf en 50cc, c'est du bon, un poil plus performant et ça tient très bien la route.

Tu as quoi comme ressorts ?

Il est compatible, pas de soucis pour ça.

Si ton vilebrequin n'a pas de jeu, tu peux laisser comme c'est.

Il est pour quel scoot ton GP ?

Non, pour tous les moteurs piaggio qui sont en Grande Plage sont en 19x15,5.

La taille des galets pour Piaggio est en 19x15,5.

Rachète un cylindre type origine, tu seras tranquille.

Pas de soucis.

Combien le Stage6 racing avec le vilebrequin ?

Salut, Réponse un peu banale, un yasuni R, j'en ai un à vendre avec cartouche carbone.

Si tu veux atteindre les 70, débride seulement le variateur. Tu laisses chauffer le temps que tu allumes ton scoot, mette ton casque et tes gants et ça le fait.

Tout ce que tu cherches est la.

Yasuni R cartouche Alu, pot rouiller, 90€

Up. Cartouche alu à 90€.

Galets 5,5, ressorts d'embrayage jaune malossi, gicleur principal de 68. Question posé des milliers de fois.

Sur Leboncoin, il y en a plein ..

Up.

Remet ton ressort de poussé d'origine.

vilebrequin doppler endurance,70 Trohpy, Yasuni R, carburateur 19, Pack Overange et si tu peux, un allumage en plus.

Un 70 suffit amplement, on met en général un 68 pour un R.