alex33190

moi je pèse 110 kg j'ai un vieux Spirit avec carburateur 17.5 cornet doppler air tuning un pot un variateur un cylindre d origine avec le plein un peu plus de 100km

la oui quand tu aura le pot ça va de changer la vitesse avec le de bridage du variateur :cool:

si tu veux un peu moins consommer débride le

bien régler si tas pas de cornet je pense que le bruit sera bon pas trop fort

si ta un trou au démarrage pas obliger que ce sois las galets ça peut être ressort de poussée et embrayage

de rien il es identique au conti v3

apparemment je t ai fait changer d avis pourquoi tu le trouve plus jolie c'est sa

oui je sais je donne juste mon avis c'est tout c'est sur avec ce pot il aura de meilleur perf que d origine

a la oui c'est bon projet full Stage6

je c'est pas trop j aurais pris une valeur sur comme celui la http://www.scootpieces.com/product_info.php?products_id=19818&modeles_type=scooter&modeles_marque=Peugeot&modeles_modele=Ludix%2050%202t%20AC%20(moteur%20peugeot%20horizontal)&categories_id=22&modeles_id=339

hate de le voir en photo sur ton scoot

oui et c'est quoi comme pot

le pot d echappement mais lequel ? je c'est pas un qui s accorde a ton nouveaux cylindre sois un yasunir un c16 stage r1200 scr corse

je crois avoir trouver :rheuuu: :siffle:

les clignotant a l avant sont pas compris sur l optique

un petit nettoyage de celui qui a la cartouche en allu sa lui ferai du bien et peux être tu le vendrai plus vite :)

changement de pot j avais penser à sa

j espére que tu les aura la semaine prochaine tes pièce car ça fait long d attendre

je pense q il doit être de Belgique et q il a moins de 16 ans

tu peux nous mettre une phto pour qu on voie après on fait réglage carburateur en augmentant le gicleur principal et régler le ralenti et la vis de richesse et ensuite la variation alléger ces galets et aussi changer les ressort de poussée par exemple pas des blanc mallosi et pareil pour ressort d embrayage

oui je pense bien si tu a l allumage d origine sa peux le faire comme tu a pas les pièce d origine autrement je penser a remettre un pot brider d origine et la bride au variateur je sais pas si tu aura les 25km

par exemple artek k2 http://www.scooterpieces.fr/detail-entrainement_variateur_variateur_artek_k2_pour_booster_bw_2004__artek-16700-40.php et avec sa http://www.scooterpieces.fr/detail-entrainement_embrayage_kit_embrayage_reglable_artek_k2_diametre_107mm_pour_minarelli_vertical_horizontal_artek-16939-36.php

c'est sa http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/limitateur-de-tours-par-interrupteur.html

soit de le remettre d origine ou acheter un limiteur de couple

es que tu a débrider le pot après il faut faire réglage carburateur augmenter ton gicleur principal et réglage variation galets ressort de poussée et embrayage