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nico-xp6

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Tout ce qui a été posté par nico-xp6

  1. bon jvai mcoucher bonne lui geek

    1. .::S2::.

      .::S2::.

      Et aujourd'hui grosse séance sur le Bescherelle et la dictionnaire Larousse. :3

  2. jvai macheter un dirt d'occasion,vous me conseiller quoi?

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    2. nico-xp6

      nico-xp6

      ok je compte finalement macheter un banc de muscu

      ^^

    3. dirtmania77

      dirtmania77

      tkt j'ai rien contre peugeot ^^

    4. nico-xp6

      nico-xp6

      xd tkt je sais que tu ten profite pour te payer ma geule lol

  3. tout se qui dise que peugeot c'est dla merde aller vous pendre

    1. Afficher les commentaires précedents  16 en plus
    2. iZi

      iZi

      un morceau du piston à explosé la moto roulé toujours photo à l'appuie !

      https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/406944_351616604855408_1476527379_n.jpg

    3. nico-xp6

      nico-xp6

      moi aussi! jvien de change directement tout pasque javai la fleme de retrouver le piston mais moi cpareil avec plein de trou autour du piston la moto roulai

    4. Bubulle

      Bubulle

      Izi: fourche inversée mais petit diametre et amortisseur arrière a rebond ... Niveau suspenssions c'est pas le top

  4. qui peut me donner tes pot qui ne donne pas de creux

    1. Afficher les commentaires précedents  9 en plus
    2. Bab's

      Bab's

      Ta un soucis Nico ou bien ?

    3. .::S2::.

      .::S2::.

      Si vous en ête à mettre la vie de votre moteur dans une couleur aussi...

    4. Bubulle

      Bubulle

      Le creux tu peux rien y faire et alors ça roule quand même bien, et ton trou à mi régime n'est pas normal si tu ne veux pas admettre que ton carburateur est mal réglé bah restes comme sa

  5. je comprend pas ma bougie est bonne mais j'ai pas beaucoup d'accélération ac mon pot hebo

    1. Merry

      Merry

      C'est quoi ta transmi ?

    2. nico-xp6

      nico-xp6

      13/60 et jmonte que a 85 :/

  6. nico-xp6

    Rouler sans BSR risques ?

    t'ai con ou tu le fais expres,mdr. on ta dit que c'était en attendant qu'il est sont bsr,donc si il fait pas le kéké comme j'ai dit y a pas de problème.après si c'est un mec qui lui fonce dedans il a pas de chance.
  7. un garage pas loin de cher moi a de la durite de 4,vous croyer que ça va aller sur ma xp6 ?

    1. GiGiRuRu

      GiGiRuRu

      Hahaha encore toi ?!

    2. Toɴ Deαler

      Toɴ Deαler

      Normalement essence moi c'est 5

    3. dylansniper

      dylansniper

      si tu veu j'ai dla durite!

  8. quand une moto fait beu c ke laiguille du boisseau est trop basse?

    1. Afficher les commentaires précedents  3 en plus
    2. Toɴ Deαler

      Toɴ Deαler

      Oui mais le problème c'est que l'on à pas ta moto dans les mains ont peux pas savoir exactement son comportement

    3. Merry

      Merry

      Moi ça fait bien longtemps que j'ai le même problème mais elle broute moi comme si elle était froide. Au départ elle galère et après 6000 tours elle reprend normalement. sa ne vient pas du gicleur ni de l'aiguille.

      Soit tu fais un réglage par un pro, soit tu restes comme ça

    4. fastdu369

      fastdu369

      Regarde aussi le filtre à air , car presque tous les peugeot peuve rouler que avec une BAA a par si tu changes le carburateur . ça fait Beuuuh quand tu accélères ?

  9. quand une moto fait beu c ke laiguille du boisseau est trop basse?

  10. personne veu m'aider mon problème ,c pas marrant, j'ai pas envie de payer le garage

    1. Afficher les commentaires précedents  1 en plus
    2. nico-xp6

      nico-xp6

      ma motot fait beuuuu depuis que j'ai baisser d'un cran l'aiguille du boisseau et quand je regle la richesse pour quelle monte dans les tour instantanement (sens faire beuuuuu) la bougie est noir

    3. nico-xp6

      nico-xp6

      et si jremet l'aiguille comme avant elle accélèrera moins et a mi régime elle avancera pas...

    4. flo31

      flo31

      désoler mai c'est pas dans mes connaissance sa :/ gicleur a adapté peutetre

  11. slt les ptit loups,je souhaite preparer mon cylidnre d'origine comment fait-on?

    1. .::S2::.

      .::S2::.

      euh en allant chez un pro vu que tu sais pas régler ton carburateur. x)

  12. CONTRE LE MARIAGE POUR TOUS,cela va faire des momes malheureux

    1. Afficher les commentaires précedents  8 en plus
    2. julienmop

      julienmop

      Et avant certain étaient choqué par les couples mixtes. Aujourd'hui c'est le mariage pour tous.

      Il y aura toujours un problème avec quelqu'un, mais ça deviendra normal dans quelques année.

    3. Etix92

      Etix92

      Apprend à écrire Nico avant de prétendre avoir la science infuse merci.. Les couples homo parentaux ça existe depuis des années alors arrête d'agiter les peurs ;)

    4. .::S2::.

      .::S2::.

      Tu apprendra nico que l’homosexualité remonte a plus de 3000 ans ont à des traces dans la Grèce Antique l’Égypte ect.

      Pis maintenant tu peux sortir de ton placard. ;)

  13. nico-xp6

    scooter piaggio - gilera problème a haut régime

    5 point plus gros mais si sa le fait beaucoup,et si nn fait 2 par 2
  14. nico-xp6

    scooter piaggio - gilera problème a haut régime

    faut aller au plus simple commence par changer ton gicleur
  15. nico-xp6

    scooter piaggio - gilera problème a haut régime

    change ton gicleur princpal (plus gros)
  16. nico-xp6

    mécaboîte Peugeot Xp6: Ou sont ces brides?!

    les bride sont au pot,boîtier cdi,et carburateur il me semble,perso sur la mienne j'ai foutue un carburateur de 16 ,javai un boîtier cdi (dell'orto) et je lai percer après pot jlai débrider mais fini par mettre un hebo racing ^^ ,après avori débrider ton pot ou cdi change ton gicleur
  17. mdr tu dit que dla merde,un scooter 4 temps sa dure autant ,voir plus qu'un 2 temps,aucun risque d'oublie d'huile donc aucun risque de serrage donc déjà sur ce point la tet mort , ensuite niveau pièce c pas top mais c remplassable,et sa depent du conducteur, si tu fait le kéké faut pas s'etonner...
  18. mon pot donne un creux a mi-régime,si je met un top perf qui donne bien a mi-régime est ce que jorai tjr se creux?

    1. Afficher les commentaires précedents  8 en plus
    2. GrosBriderDeOuf

      GrosBriderDeOuf

      Arf.. xD. Wep tu devisse je pense ^^'

    3. nico-xp6

      nico-xp6

      ok lol,merci pour tes réponse ^^ tu peux me trouver un gicleur de ralentit plus grand que le mien stp jten suplie jtrouve pas...

    4. GrosBriderDeOuf

      GrosBriderDeOuf

      Demande a ton pro :p.. je mi connais bof bof en carburateur XD

  19. nico-xp6

    Rouler sans BSR risques ?

    et perso mon fretre ça fait depuis c 18 qu'il a le scoot et jamais fait arrêter pourtant il monte a 80 ,et on se gene pas en ville^^,après depend ou tu habite toi.fin bref si tu le passe dans pas longtemps att
  20. nico-xp6

    Rouler sans BSR risques ?

    deso pour la réponse tard,mais mon frere a 19 ans et comme il a tjr pas son permis je lui ai filelr un scoot4 temps,assurer a mon nom comme moi j'ai le bsr,et en gros si il fait un accident on ment et on dit que c'etai moi sur la moto,se qui fait qu'il est proteger , après si ton père a le permis de voiture ce que tu peux faire est de l'assurer a son nom et faire comme je t'ai dit mais si tu a la possibliter de le passer dans pas longtemps autant attendre, car après il va falloir changer les nom de proprio du scoot ,etc en gros tt un bordel.
  21. ou est ce que je peux trouver de la durite ,car la mienne fuit...

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    2. nico-xp6

      nico-xp6

      nan mais mtn c bon lol,jme suis fait baisser 1 fois sa sera pas 2

      par contre pour monter un kit chaîne ou retendre la chaîne pasque lotre fois jlai fait la roue etai tordu mdr et j'ai rouler longtemps comme sa ^^ donc sa jprefere faire faire au garage,après réglage carburateur jveu le faire moi même mais la j'ai une couille et j'ai besoin de daide...

    3. nico-xp6

      nico-xp6

      j'ai déjà crée un sujet si vous pouvez aller le voir sa sera isympa :s

    4. nico-xp6

      nico-xp6

      mais en fait jnicke les plaquette trop rapidement a force de faire des roue arrière a chaque stop xD

  22. pour nettoyer le gicleur de ralentit ilf aut démonter la cuve,mais ou est la vis exactement?

    1. .::S2::.

      .::S2::.

      Bah tu démonte et tu verra.

    2. nico-xp6

      nico-xp6

      j'ai démonter et yavai 3 vis,1 longue,1 courte,et 1 moyenne ensuite j'ai souffler les 3,la quel etai le ralentit?

  23. je ne comprend pas l'on ma dit qu'il fallait que je baisse d'un cran mon clips de l'aiguillle de boisseau c'est fait,et mtn ça va beaucoup mieux mais mon ralentit marche plus,exemple : des que je démarre elle cale ,j'ai déjà tt régler et elle cale quand même ,d'ou savien s'il vous plaît je suis attentif a tte vos réponse!!!!!!!!

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    2. nico-xp6

      nico-xp6

      a eter crée hier*

    3. nico-xp6

      nico-xp6

      rocket,je t'explique pour une fois que tu m'envoei pas chier ;) , j'ai essayer de régler ma vis de richesse,mais des qu'elle est de bonen couleur ,je ne prend plus les tours instantanement au point mort ,et aussi même comme sa mon ralentit ne tien pas donc la je sais pas quoi faire

    4. nico-xp6

      nico-xp6

      en fait peu importe le réglage de la rochesse des que je démarre ma moto cale,ou a des moment elle arrive a pas caller ,mais des que je fais un tour avec et que je me met a l'arret elle cale donc je sent que jvai lenmener au garage si personne ne peut m'aider....

  24. je comprend pas ona ma dit que pour régler le bas régime il fallai baisser l'aiguilde,jlai fait et mtn le ralentit tien pas

  25. nico-xp6

    mécaboîte problème après réglage boisseau

    moteur en prise et en charge?,je n'ai pas tout compris mais si je remet comme avant je n'aurai plus l'accélération que j'ai maintenant donc
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