Tout ce qui a été posté par nico-xp6
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jvai macheter un dirt d'occasion,vous me conseiller quoi?
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ok je compte finalement macheter un banc de muscu
^^
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tkt j'ai rien contre peugeot ^^
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xd tkt je sais que tu ten profite pour te payer ma geule lol
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tout se qui dise que peugeot c'est dla merde aller vous pendre
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un morceau du piston à explosé la moto roulé toujours photo à l'appuie !
https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/406944_351616604855408_1476527379_n.jpg
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moi aussi! jvien de change directement tout pasque javai la fleme de retrouver le piston mais moi cpareil avec plein de trou autour du piston la moto roulai
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Izi: fourche inversée mais petit diametre et amortisseur arrière a rebond ... Niveau suspenssions c'est pas le top
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qui peut me donner tes pot qui ne donne pas de creux
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Ta un soucis Nico ou bien ?
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Si vous en ête à mettre la vie de votre moteur dans une couleur aussi...
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Le creux tu peux rien y faire et alors ça roule quand même bien, et ton trou à mi régime n'est pas normal si tu ne veux pas admettre que ton carburateur est mal réglé bah restes comme sa
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quand une moto fait beu c ke laiguille du boisseau est trop basse?
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Oui mais le problème c'est que l'on à pas ta moto dans les mains ont peux pas savoir exactement son comportement
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Moi ça fait bien longtemps que j'ai le même problème mais elle broute moi comme si elle était froide. Au départ elle galère et après 6000 tours elle reprend normalement. sa ne vient pas du gicleur ni de l'aiguille.
Soit tu fais un réglage par un pro, soit tu restes comme ça
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Regarde aussi le filtre à air , car presque tous les peugeot peuve rouler que avec une BAA a par si tu changes le carburateur . ça fait Beuuuh quand tu accélères ?
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personne veu m'aider mon problème ,c pas marrant, j'ai pas envie de payer le garage
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ma motot fait beuuuu depuis que j'ai baisser d'un cran l'aiguille du boisseau et quand je regle la richesse pour quelle monte dans les tour instantanement (sens faire beuuuuu) la bougie est noir
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et si jremet l'aiguille comme avant elle accélèrera moins et a mi régime elle avancera pas...
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désoler mai c'est pas dans mes connaissance sa :/ gicleur a adapté peutetre
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CONTRE LE MARIAGE POUR TOUS,cela va faire des momes malheureux
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Et avant certain étaient choqué par les couples mixtes. Aujourd'hui c'est le mariage pour tous.
Il y aura toujours un problème avec quelqu'un, mais ça deviendra normal dans quelques année.
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Apprend à écrire Nico avant de prétendre avoir la science infuse merci.. Les couples homo parentaux ça existe depuis des années alors arrête d'agiter les peurs ;)
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Tu apprendra nico que l’homosexualité remonte a plus de 3000 ans ont à des traces dans la Grèce Antique l’Égypte ect.
Pis maintenant tu peux sortir de ton placard. ;)
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mon pot donne un creux a mi-régime,si je met un top perf qui donne bien a mi-régime est ce que jorai tjr se creux?
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Arf.. xD. Wep tu devisse je pense ^^'
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ok lol,merci pour tes réponse ^^ tu peux me trouver un gicleur de ralentit plus grand que le mien stp jten suplie jtrouve pas...
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Demande a ton pro :p.. je mi connais bof bof en carburateur XD
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ou est ce que je peux trouver de la durite ,car la mienne fuit...
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nan mais mtn c bon lol,jme suis fait baisser 1 fois sa sera pas 2
par contre pour monter un kit chaîne ou retendre la chaîne pasque lotre fois jlai fait la roue etai tordu mdr et j'ai rouler longtemps comme sa ^^ donc sa jprefere faire faire au garage,après réglage carburateur jveu le faire moi même mais la j'ai une couille et j'ai besoin de daide...
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j'ai déjà crée un sujet si vous pouvez aller le voir sa sera isympa :s
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mais en fait jnicke les plaquette trop rapidement a force de faire des roue arrière a chaque stop xD
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je ne comprend pas l'on ma dit qu'il fallait que je baisse d'un cran mon clips de l'aiguillle de boisseau c'est fait,et mtn ça va beaucoup mieux mais mon ralentit marche plus,exemple : des que je démarre elle cale ,j'ai déjà tt régler et elle cale quand même ,d'ou savien s'il vous plaît je suis attentif a tte vos réponse!!!!!!!!
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a eter crée hier*
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rocket,je t'explique pour une fois que tu m'envoei pas chier ;) , j'ai essayer de régler ma vis de richesse,mais des qu'elle est de bonen couleur ,je ne prend plus les tours instantanement au point mort ,et aussi même comme sa mon ralentit ne tien pas donc la je sais pas quoi faire
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en fait peu importe le réglage de la rochesse des que je démarre ma moto cale,ou a des moment elle arrive a pas caller ,mais des que je fais un tour avec et que je me met a l'arret elle cale donc je sent que jvai lenmener au garage si personne ne peut m'aider....
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je comprend pas ona ma dit que pour régler le bas régime il fallai baisser l'aiguilde,jlai fait et mtn le ralentit tien pas