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nico-xp6

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Tout ce qui a été posté par nico-xp6

  1. 45 message avertissement qui fait mieux ?xD

  2. si ta un problème sa peu venir que du moteur et si tu dit que dans le moteur tous est bien monter c'est pas possible t'a du faire une couille,perso je te conseille de verifier sa de plus pres
  3. a un moment j'ai toucher l'aiguille du boisseau dma moto mais après le resultat qui n'etai pasm ieux j'ai remis a l'anormale et maintenant quand je démarre la moto tout se passe bien ensuite jfai par exemple 10 mettre et le ralentit tient pas alors qu'il est augmenter au max, PS: mon gicleur est encore trop petit j'en ai commander d'autre mais sa vien du gicleur ou pas?

  4. bonjour,je voudrai achter un compteur sur ma xp6 mais le prob c'est que je n'ai aps de batterie mais un alternateur ,comment sa marche?

  5. après quelque mettre mon ralentit ne tien pas y a t-il un rapport avec le gicleur trop petit ou rien a voir?

  6. slt a tous, j'ai recus mes gicleur mais quand je roule en conduite sportive et que je passe les vitesse vite et que je met les plein gaz il a un trou... j'ai verifier la bougie et elle est nickel ps: j'ai mis un gicleur de 120 au lieu de 115

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    2. nico-xp6

      nico-xp6

      ok,et c'est normale que que mon ralentit est au max et ne tient pas après avoir fait quelque mettre avec la moto ,quand je la démarre quand elle est foirde y a pas de problème mais après avori fait quelque mettre le ralentit ne tien pas et elle cale

    3. Bubulle

      Bubulle

      Dévisses un poil ta vis d'air et vérifie que tu ne roules pas avec le starter

    4. nico-xp6

      nico-xp6

      mon starter est manuel

      en gros il faut que jappui juste pour démarrer

  7. pk ils ont suprimer mon statut les modo (contre le mariage pour tous)

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    2. Pasternak

      Pasternak

      C'est surtout que ça partais en couille ouais, enfin, j'aurais dû être plus intelligent et le fermer moi-même dès le début, ça pouvais que mal tourner au vu de la moyenne d'âge ici.

    3. Bubulle

      Bubulle

      C'est clair que si tout le monde dis " nique les pd " sans argumenter serieusement autant supprimer direct

    4. Lou-Pierre

      Lou-Pierre

      Ouais ça a rien à faire sur un forum de scooter, composé principalement des mecs de 14 à 18 ans, donc pas spécialement l'âge ou on est capable d'avoir un avis réfléchi, que ça plaise ou non d'ailleurs. C'est pas un forum politique, ce genre de débat est normalement fermé.

  8. TOP ce ptit kit je savai même pas que sa existai :o http://www.maxiscoot.com/motoforce-kit-reparation-tubeless.html

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    2. booster juju
    3. nico-xp6

      nico-xp6

      jo je te reprend c'est du tubeless,malgrés ma faibilité en mecanique je sais ce que c'est une chambre a air et du tubeless,ensuite les xp6 sm top donc ce que j'ai est a jantes donc oui c'est du tubeless

    4. nico-xp6
  9. estce qun carburateur moto- force en vau la peine même si plein d'autre marque la depasse?

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    2. Kwarry69

      Kwarry69

      tu vas jeter de l'argent par la fenêtre , autant rajouter un peu et acheter une valeur sur.

    3. nico-xp6

      nico-xp6

      jvai pas en acheter directement ^^ j'ai déjà un 16 sa sert a rien

    4. Kwarry69

      Kwarry69

      Bah si sa sert a rien alors poses pas la question

  10. quand on a un carburateur phbn et quon change pour un plus gros il faut que sa soit un phbn?

    1. Afficher les commentaires précedents  31 en plus
    2. droops

      droops

      je squatte... oui le soir après le taf.. pas envie de faire de la mecanique ;)

      ou quand y pleut je vient squatter^^

    3. nico-xp6

      nico-xp6

      mdr droops tu ma tuer ac le discourt quil son fait sur toi mdr

    4. nico-xp6

      nico-xp6

      put1 aujourdhuit je roulai,javai mes 2 BOULONS DE MA ROUE arrière QUI CETAI BARRER , j'ai du aller gueuler au garage quand ils mon monter le kit chaîne

  11. nico-xp6

    mécaboîte quel pot prendre sur xp6 d'origine

    ok et faut que sa soit un phbn comme mon ancien ou jpeu prendre un phbg par exemple?
  12. nico-xp6

    mécaboîte quel pot prendre sur xp6 d'origine

    non je ne vai pas mettre de kit j'ai trop fait de frais.
  13. nico-xp6

    mécaboîte quel pot prendre sur xp6 d'origine

    je peux savoir exactement tout se qu'il faut s'il vous plaît
  14. nico-xp6

    mécaboîte quel pot prendre sur xp6 d'origine

    ok merci les mec,donc je vais changer de carburateur,mais vous me conseiller quoi comme carburateur pas trop chere,pasque la j'ai trouver un 21 mais c la marque moto force. et aussi mon ancien carburateur etai un DO phbn donc faut que sa soit un phbn encore ou autre?
  15. quand on a déjà un pot et quon met un metrakit 50cc il faut changer encore de gicleur?

    1. nico-xp6

      nico-xp6

      un barikit pardon*

    2. droops

      droops

      oui^^ faut encore tout re régler a la hausse avec un barikit alu

  16. est ce kit donne des perfs a mi et bas régime? http://www.dam-sport.net/cylindre-barikit-50cc-am6.html

    1. droops

      droops

      oui^^ a tous les régime tauras plus de perf^^

    2. nico-xp6
  17. quesque je peux prendre comme kit qui donne accélération et mi-régime

    1. Afficher les commentaires précedents  13 en plus
    2. droops

      droops

      ta quoi comme pot?

    3. nico-xp6

      nico-xp6

      ok,j'ai celui en photo de profil (hebo racing)

    4. droops

      droops

      je connais pas les proprieterr de ce pot..

  18. nico-xp6

    mécaboîte quel pot prendre sur xp6 d'origine

    carburateur de 16 sa suffit jvai pas mettre un carburateur de 19 j'ai trop fait de frais dessus
  19. nico-xp6

    mécaboîte quel pot prendre sur xp6 d'origine

    ah okai je comprend mieux,et si je met un kit 50 top perf,il peut combler le mi-régime? PS: (je sais pas si c normale mais j'ai vraiment un gros creux a mi-régime)
  20. nico-xp6

    mécaboîte quel pot prendre sur xp6 d'origine

    Bonjour, j'ai fait l'achat d'un pot hebo racing et j'en suis degouter car j'ai un creux a mi-régime. je souhaite donc changé de pot mais toujours en passage haut,donc j'ai juste un carburateur de 16 et le boîtier cdi débrider (moteur am6) que me conseiller vous comme pot qui ne donne pas de creux et qui donne de bonne perf sur de l'origine. Merci d'avance.
  21. qu'elle est le meilleur entre un yasuni passage haut et un bidalot passage haut sur origine sens creux

    1. Afficher les commentaires précedents  33 en plus
    2. Kwarry69

      Kwarry69

      Oui essaie un gicleur un peu plus gros , et droops sur am6 c'est normal de se retrouver avec des gros gicleurs

    3. nico-xp6
    4. nico-xp6

      nico-xp6

      aussi j'ai essayer de baisser l'aiguille d'un cran ,c'est a dire a l'avant dernier,sa marchai un peu mieux mais la moto s'etouffai au point mort (en gros sa calais) donc j'ai tout remit

  22. que donne comme perf le pot yasuni cross ml sur am6

  23. quel pot je peux prendre en passage haut qui donne de l'accélération et pas de creux en mi -régime

    1. Afficher les commentaires précedents  7 en plus
    2. xReeed77
    3. nico-xp6

      nico-xp6

      en fait nan je ne vai pas en prendre en fait jaurai voulue savoir,j'ai un creux avec mon pot hebo reacing e nreprise et a mi-régime donc je voudrai savoir si avec un kit je pouvai combler le creux?

    4. xReeed77

      xReeed77

      Je pense pas que ça change grand chose, pour combler le creux a la limite mais un carburateur un peu plus gros et joue avec ton embrayage

  24. quelle est le mieux entre un pot yasuni et le scr corse sm

    1. Pauly

      Pauly

      Ça dépend lequel et ça dépend pour quoi

    2. droops

      droops

      yasuni est une marque^^

    3. Lucas54

      Lucas54

      Yasuni, faut voir le modèle ;)

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