Tout ce qui a été posté par nico-xp6
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a un moment j'ai toucher l'aiguille du boisseau dma moto mais après le resultat qui n'etai pasm ieux j'ai remis a l'anormale et maintenant quand je démarre la moto tout se passe bien ensuite jfai par exemple 10 mettre et le ralentit tient pas alors qu'il est augmenter au max, PS: mon gicleur est encore trop petit j'en ai commander d'autre mais sa vien du gicleur ou pas?
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bonjour,je voudrai achter un compteur sur ma xp6 mais le prob c'est que je n'ai aps de batterie mais un alternateur ,comment sa marche?
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bas compteur velo ou clasic a câble
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ça marchera quand même
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ok merci
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après quelque mettre mon ralentit ne tien pas y a t-il un rapport avec le gicleur trop petit ou rien a voir?
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slt a tous, j'ai recus mes gicleur mais quand je roule en conduite sportive et que je passe les vitesse vite et que je met les plein gaz il a un trou... j'ai verifier la bougie et elle est nickel ps: j'ai mis un gicleur de 120 au lieu de 115
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ok,et c'est normale que que mon ralentit est au max et ne tient pas après avoir fait quelque mettre avec la moto ,quand je la démarre quand elle est foirde y a pas de problème mais après avori fait quelque mettre le ralentit ne tien pas et elle cale
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Dévisses un poil ta vis d'air et vérifie que tu ne roules pas avec le starter
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mon starter est manuel
en gros il faut que jappui juste pour démarrer
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pk ils ont suprimer mon statut les modo (contre le mariage pour tous)
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C'est surtout que ça partais en couille ouais, enfin, j'aurais dû être plus intelligent et le fermer moi-même dès le début, ça pouvais que mal tourner au vu de la moyenne d'âge ici.
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C'est clair que si tout le monde dis " nique les pd " sans argumenter serieusement autant supprimer direct
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Ouais ça a rien à faire sur un forum de scooter, composé principalement des mecs de 14 à 18 ans, donc pas spécialement l'âge ou on est capable d'avoir un avis réfléchi, que ça plaise ou non d'ailleurs. C'est pas un forum politique, ce genre de débat est normalement fermé.
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TOP ce ptit kit je savai même pas que sa existai :o http://www.maxiscoot.com/motoforce-kit-reparation-tubeless.html
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ah dacc :)
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jo je te reprend c'est du tubeless,malgrés ma faibilité en mecanique je sais ce que c'est une chambre a air et du tubeless,ensuite les xp6 sm top donc ce que j'ai est a jantes donc oui c'est du tubeless
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top road*
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estce qun carburateur moto- force en vau la peine même si plein d'autre marque la depasse?
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tu vas jeter de l'argent par la fenêtre , autant rajouter un peu et acheter une valeur sur.
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jvai pas en acheter directement ^^ j'ai déjà un 16 sa sert a rien
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Bah si sa sert a rien alors poses pas la question
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quand on a un carburateur phbn et quon change pour un plus gros il faut que sa soit un phbn?
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je squatte... oui le soir après le taf.. pas envie de faire de la mecanique ;)
ou quand y pleut je vient squatter^^
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mdr droops tu ma tuer ac le discourt quil son fait sur toi mdr
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put1 aujourdhuit je roulai,javai mes 2 BOULONS DE MA ROUE arrière QUI CETAI BARRER , j'ai du aller gueuler au garage quand ils mon monter le kit chaîne
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est ce kit donne des perfs a mi et bas régime? http://www.dam-sport.net/cylindre-barikit-50cc-am6.html
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quesque je peux prendre comme kit qui donne accélération et mi-régime
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ta quoi comme pot?
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ok,j'ai celui en photo de profil (hebo racing)
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je connais pas les proprieterr de ce pot..
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qu'elle est le meilleur entre un yasuni passage haut et un bidalot passage haut sur origine sens creux
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Oui essaie un gicleur un peu plus gros , et droops sur am6 c'est normal de se retrouver avec des gros gicleurs
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ok
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aussi j'ai essayer de baisser l'aiguille d'un cran ,c'est a dire a l'avant dernier,sa marchai un peu mieux mais la moto s'etouffai au point mort (en gros sa calais) donc j'ai tout remit
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quel pot je peux prendre en passage haut qui donne de l'accélération et pas de creux en mi -régime
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Moi je l'avais acheter sur ce site http://www.scootmotoshop.com/produit-pot-bidalot-mxr-derbi-senda-50-xtreme-drd-cadre-perimetrique-4939.html , sinon tu veux un renseignement sur quoi ?
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en fait nan je ne vai pas en prendre en fait jaurai voulue savoir,j'ai un creux avec mon pot hebo reacing e nreprise et a mi-régime donc je voudrai savoir si avec un kit je pouvai combler le creux?
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Je pense pas que ça change grand chose, pour combler le creux a la limite mais un carburateur un peu plus gros et joue avec ton embrayage