nico-xp6

Ta rebrancher t durite de liquide après avoir purgé ?

faut juste que tu rebranches la sonde rien de grave

merci pour vos réponse ,c'etai bien la sonde ^^

jo juste pour info,le compteur d'origine de ma xp6 c un koso =)

il coute 200 bals pasrce quil donne les tours,et tout le bordel , c juste que j'ai pas envie de me prendre la tete avec un compteur a aimant a 100 bals et qui va pas m'indiquer les tour

comme tu veux.. mais je crois que le Koso DB01R fait aussi les tours (peut-être que c'est le même que celui d'origine que tu as..?)

et surtout quue sur la plupart il faut une batterie,alors que moi je marche avec alternateur

Adapte mec :)

ok j'ai déjà essayer avec un compteur velo a 10 euro,mais l'aimant etai trop loin et ça a pas marcher...

mais est ce que je peux achter un compteur qui se montera avec l'entraineur que j'ai sur ma roue???!!

Tu as un disque de frein, non?

j'ai un entrainneur de compteur moi

Oui

oui

merci les mec bonne soirée

une bougie plus froide,c'est a dire?

tu prends un indice de bougie plus haut (plus le chiffre est haut plus c'est froid et vis versa)

si tu avais une b8es alors tu prends une b9es ou b10es par exemple

ok merci l'ami

Pré-serrage , regarde sil il y a des rayures sur ton cylindre

il est comme neuf ;)

Une bougie ça perle quand sa veux perler c'est rien tu nettoies et ça repart, bah oui j'imagine que ton piston est rayé en 4 coins qui signifie surchauffe, changes le piston/ segments/joints mais surtout revois tes réglages

trop chaude ?

lseum, aucune idée

nan je sais pas si elle etai trop chaude,mais vous croyer que le cylindre est mort?

(pasque la c la merde,les boulon son trop vieux et l'enculer qui lavai avant il les a serrer comme un enculer ,donc impossible de deviser,comment jpeu faire

Le Doppler Vortex est plutôt basé sur les bas régime, c'est un excellent kit. Mais au niveau du prix il est plus cher que les précédents que tu as montré.

ok ça va faire juste ,j'ai plus de tune la ^^

Cadeau ^^ http://www.maxi-pieces-50.fr/product/Kit-haut-moteur-doppler-vortex-pour-MINARELLI-AM6-:-APRILIA-RS-RX-50-MALAGUTI-XSM-XTM-PEUGEOT-XP6-XPS-YAMAHA-TZR

la moto jlai depuis 4 mois alors arrête

la moto jlai depuis 4 mois alors arrête

et j'ai trouver pk j'ai fait un pré serrage,ma bougie a exploser dans le cylindre,j'ai pas compris pk

Top perf c'est pas mal, j'en ai un sur mon nitro mais celui là j'en sais rien

Il marchera bien en haut régime, je t'ai dejà dis que l'accélération sa ne veux rien dire, si tu veux vraiment du couple passes à du 70 fonte là tu gagnera énormément de pointe surtout

bon okai ta reson,et celui la ?

http://www.dam-sport.net/top-noir-50cc-moteur-am6-9916770.html

Celui que tu m'as montré avant (le TPR 50 alu) est mieux que celui-là. Le TPR c'est un kit 50 mid-race tandis que le Top Noir 50 c'est du remplacement d'origine. À ta place je choisirai le TPR

Tu poses des questions mais tu sais tout c'est sa ? :siffle: le top noir ne vaut rien par contre le top alu 50 c'est un petit monstre comparable à du mhr team mais le vilebrequin je ne sais pas si il le supportera c'est conseillé de le changer

ba jvai te done une astuce,tu voi les petit arceau sur to pot (ou tu met les ressort,ba tu met ton tournevis dedans et tu tire le ressort va glisser sur le tournevis et va se mettre dedans tout seul

oui j'ai mal expliquer mais c'est ce que j'ai fait mais les ressort était aussi raid que ma b i t e c'etai impossible mec

mdrr

change de ressort ;)

ok merci

j'en ai un à vendre si interresé

si il est mort c pas la peine

carburateur, boîte à air, cdi, pot

http://forum.mobcustom.com/tutoriels-pour-scooter/(tutoriel)-d233brider-scoot-chinois-2t-1pe40qmb-(type-minarelli)-(vu-sur-le-site)/

moi j'ai un 4 temps pas un 2 temps et c le orbit 2

merci l'ami

Un top noir ?

ou jpeu trouver sa

Je sais j'ai vu faut démonter pour savoir mais si ta roue s'est bloquée tu peux être sur qu'il y à un souci normal vu que tu roules trop pauvre

nan nan , ma roue n'ai pas bloquer mais le moteur c couper direct

mais dabord ça a ralentit comme si j'avai plus d'escence donc jetai obliger de retrograder