guillaume73

Si tu as ton variateur d'origine, ta courroie ne peux pas monter tout en haut car normalement fermé complètement la variateur mesure 17 mm et ta courroie 16 mm donc elle ne pourra pas allez jusqu'en haut sauf si tu change de courroie.

Mon moteur a bientôt 21000 km et ma bougie est marron.

Bonjour à tous, j'ai quelques petit problème ... je vient de faire une "petite" pointe en descente avec mon booster (95 km/h) avec la poignée dans l'angle il c'est mis à faire brrrrrrrrrrrrr ^^ et le moteur freinait le scoot du coup j'ai relâché un peu et il s'est mis à reprendre les tours et à ré-accéléré .... Il y aussi à bas régimes je peux mettre le starter et cela le fait prendre les tours par contre à haut régimes si je le mets le scoot broute. Désolé pour le pavé mais j'espère que certain pourront m'aider ....

Ton huile de transmi qui est trop vieille.

ça change de ceux qu'on voit d'habitude ;)

intéressant pour les scoot ;)

On peux voir comment il est ton variateur ??

ça fait pas beaucoup effectivement ;)

Tu as mis que cela faisait + 12% pour un booster du coup sa allonge.

C'est le CHR ou le CRX ??

Combien pour le V2 en Minarelli verticale ??

Pour le carburateur 17.5, c'est quel modèle ?? (pour mon booster)

Je peux mettre une 13x42 sur mon booster qui est origine avec juste un pot ??

Même avis :cool2:

Par contre je peux l'acheter où ?? Car sur la becanerie il n'existe plus pour booster ....

Avec un carburateur 17.5 sa irait bien ensemble ??

Si je mets un carburateur 17.5 Est-ce que sa améliore ma pointe ??

D'accord mais je ne veux pas de Yasuni ....

Bonjour a tous, j'ai actuellement un pot Stage6 Pro Replica sur mon Booster mais je voudrais le changer pour un autre qui soit plus adapter et qui donne un peu plus de couple. Si cela intéresse je vends mon Stage6. Par contre je ne veux pas de Yasuni car trop de monde en ont ...

Pareil car sa m'intéresse la courroie ;) Et pour ton joint spy ça fait chier quand même car il va falloir tout ré-ouvrir ...

Sa gène beaucoup ??

Euuuuh avec de la chance :D2

Il y a le booster (refroidissement à air), en méca rien de plus facile :cool2:

Derrière tu montes un pneu slick ??

Bin la il te faudra plus qu'un "petit" 70 fonte ;).