Flo07200

La mienne a toujours démarrée au quart de tours même par -10°C le matin, c'est juste une question de réglage.

Mets de la 100% synthèse normale, ça sert à rien de mettre de la samouraï, elle sert juste pour les moteurs puissants et encore la motul 800 est bien meilleure.

Ouais c'est un erreur, sur Derbi il n'y a aucun kit en course 39 et puis ton airsal n'aurait pas pu tourner en course 39.

Non pas besoin d'aller chez le mécano pour ça, tu peux essayer de resserrer le collier du robinet pour voir si ça s'arrange.

Peut être mais tu prends combien de tours/minute ?

Sur ton robinet il y a un joint torique, soit il est abîmé soit le collier du robinet n'est pas assez serré.

Non ton vilebrequin est en 40, sur Derbi il n'y a pas plus petit que 40mm en course donc tu n'auras pas de problème.

C'est du 40.

A 75-80 maxi. Après un pot avait une xp6 avec le pot d'origine débridé et le cdi bridé et il prenais 90 en pignon de 15 au compteur mais a mon avis avec ton pot ça va pas être terrible car tu pourras pas l'exploiter sans débrider le cdi.

Non c'est du 40mm sur derbi.

Moi je les passait à 12000 ^^

Si c'est pour dire ça autant rien dire.

Pour le mélange il te faut un doseur pour mettre le pourcentage exact.

Oui c'est obligatoire de prendre des rivets et non la nuit tu as ton feu qui te permet d'être vu.

Non c'est fait pour et mets un pignon de 14.

Il me semble qu'il faut augmenter le gicleur de ralenti de 5 points aussi.

Le CDI te bloque autour de 9000 donc tu n'iras pas plus vite, par contre tu as changé de pignon ?

Ce doit être un kit 50 Hebo replica.

D'ailleurs je l'avais avec mon Conti et ça fonctionnait très bien, par contre c'est du racing sur la boîte mais en vrai il n'est pas très exigent comme kit que ce soit en entretien ou en configuration.

Ouais.

En changeant ton bidalot smr par un autre pot adapté tu y gagneras plus qu'en changeant juste l'allumage.

Laisse le quand même, sur le 24 d'un pote on l'a laissé et ça va très bien.

Autant prendre le train ou l'avion ça te coûterai environ 80 euros mais au moins tu es sur d'arriver et en peu de temps.

Depuis quand les Conti CHR ont une finition du corps aussi dégueulasse, c'est pas un CHR en tout cas. En cherchant un peu en fait c'est un Conti strada.

Par contre comme pot met le metrakit sp tout simplement.