Ti-Paco972

C'était un Top racing me semble...il me cachait son cylindre alors j'sais pas trop...Les jeux de transmission ? C'était le même typhoon que moi il avait pas de dému secondaire..En tout cas mis à part l'accélération...il m'oubliait sur la route...

Hahaha crois moi ce 0.18 change beaucoup la donne car un ami avait la fameuse 15/39 dont je te parle et son Typhoon avait vraiment pas d'accélération malgré un cylindre 70cc..Entre la théorie et la pratique il y a un grand espace...

Exactement ! mais je veux voir a quel point l'accélération baisse...Je compte bien l'essayer mais comme je te l'ai dis ! La 14/39 est vraiment bien ! C'est un bon compromis

Hahaha la base du Digital...Les autres Doppler et Artek sont basés sur celui-ci mais ont une légère amélioration selon les dires l'un-l'autre...Mais le MVT reste quand même un must !! Oui 14/39 tu ne seras pas déçu c'est ce que j'ai actuellement...je teste la plupart des démus primaire...je ne sais pas ce que vaut la 15/39 donc je ne la conseille pas

Pas dérangé par la popo hmm...Je vais zappé ce morceau de phrase...Pour la dému mets une primaire 14/39 ça sera bien...nos démus d'origine sont vraiment courtes pour les kits...tu feras a peine quelques metres qu'elle aura déjà saturé...Allumage Digital ? Doppler Digital Racing ? Mvt Digital Direct ? Artek k2 ? PVL ...?

Le problème c'est que j'ai pas les clignotants avant donc du coup je peux pas mettre l'ampoule dans la façade avant a moins de faire un branchement direct dessus...Je suis allez chez quelques revendeurs et station et l'ampoule 12-21w que j'ai trouvé était plus grosse (BA15s)

Mais des 21w au final ça fait 42w c'est pas trop puissant pour la centrale ?

Où je peux trouver des ampoules 21w ??

Merci mec.

Yo ! J'aimerais savoir s'il est possible de faire fonctionner les clignotants arrière uniquement de mon typhoon...Etant en mode "naked" il ne possède pas de clignotants a l'avant...Est ce que cela est possible ?

Deux petits bout de canette ? comment on les met ?

Excellent c'est souvent a cause de l'oxydation qu'ils se mettent a rester allumé j'avais le même problème...sur quel site les as-tu trouvé moins chèr ?

Yo ! Je cherche des avis sur ces 3 allumages a rotor interne avec lumiere : Doppler Rotor interne MVT Premium Artek K1 Puis sur ces 3 autres Digital : Artek K2 Digital Doppler Digital Direct MVT Premium Digital Direct Qu'en pensez-vous ? Lesquels possèdent le meilleur rapport fiabilité/performances ?

C'est pas logique...C'est cette dimension que j'ai mis sur mon vilebrequin...je ne comprends vraiment pas...

Dans ce cas c'est toi qui t'es trompé...la cage a aiguilles fournie dans le kit est 12*17*15

Mais non c'est bon j'ai acheté un carter allumage tout à l'heure...Je vais acheter de nouveaux roulements demain sdv et j'vais ptet faire un gonflage niveau bloc hahaha

Vu que tu t'es pas retourné j'ai laissé tombé...Oui d'origine avec une tite prépa cylindre...Pour mon Typh' j'ai déjà trouvé un gars qui me fait gerer un Carter allumage a 40e j'ai essayé de négocier une réduction sinon je regarde ailleurs en même temps mais je pense prendre...Je n'aime pas ce genre de situation la...

Wè j'étais derrière j'ai fais un geste mais mon frère m'a dit de pas faire ça pour ne pas que tu puisses croire qu'on veuille te braquer ^^'...TKR pas jojo mais TELLEMENT écono...hahaha

Non en Peugeot TKR avec mon frère...Non perte de temps...

Hey je t'ai vu ce week-end samedi plus précisément...je passais au 3-ilets j'allais tchek un gars justement pour un carter ! On s'est croisé

Ouais c'est la merde mais j'en ai d'autres la en rechange par contre mon bloc côté allumage est aussi usé il faut que je le change aussi mais bon vu le nombre de Zip qu'il y a sur l'ile je vais m'en trouver un...En gros nouveau bloc moteur en cours...

Mauvaise nouvelle...

Bah ça dépend...C'est pour du run ? ou du "all days" ?

On attend toujours la vidéoo !!

Combien de dimensions comptes tu essayer comme ça ?