2Stroke-Power
Tout ce qui a été posté par 2Stroke-Power
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Couple de serrage bas moteur vous avez des sources ?
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C'est parti pour un changement de roulement sur Ludix MHR ,changement de la parti electrique complète d'une YCF 125 et un changement de démarreur sur une Opel Corsa 2006
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Et c'est partit pour un changement de roulement vilebrequin ,changement allumage sur un 125 ycf et un démarreur d'opel corsa 2006 ^^.
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scooter peugeot 7km sans huile...
2Stroke-Power a répondu à un(e) question de Trekker_74 dans Moteur et préparation
Coup de gueule ,on dirai que tu en a rien a foutre de ta machine chez pas roulé sans huile faut vraiment être percuté dans sa tete. Mon scoot a beau être a 10km de chez moi si j'ai pas d'huile (ce qui arrive jamais parceque quand on est bien organisé sa n'arrive pas). il restera sur le coté et je me demerde pour en trouvé. La tu viens posé une question et tu connais déja la réponse. Pré sérrage ! Piston: 20e. Pochette de joint: 8e. Circlips: 2e. Et bien sur sa m'ettonerai que ton cylindre soit intacte ,un coup de rodoir si il faut tu devrai passé en cote B ou C celon la cote d'origine. -
scooter peugeot bruit dans le moteur
2Stroke-Power a répondu à un(e) sujet de max743 dans Diagnostic de panne
Ou encore des roulements de vilebrequin. Quand j'avais le 70 Polini alu ,j'avais encore mon vilebrequin d'origine et le vilebrequin n'a rien eu ,les roulements on pété du moins un des deux ,et en fait les bille a l'intérieur du roulement se baladé :s ... Je te rassure même encore maintenant (vilebrequin Artek k2) j'ai pété mes roulements ça fait un bruit du tonnere dés que sa claque ,tout tremble d'un coup. -
Roulement C4 SKF + Joint spy SFK et au moins 10 joints différent (embase ,admission ,echappement ,transmission commandé :D plus qu'a sortir les mains des poches ^^^.
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Roulement vilebrequin hs ...
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Bah sur une configuration comme la mienne je pouvais que m'y attendre ^^. Ce qui est chiant c'est que les roulements on 2000km voir un peu plus. Je peux dire merci a Peugeot qui n'a pas crée de conduit de lubrification de roulement sur le Ludix > 2007.
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vive les méca ;)
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En attendant je vais rouler avec la 125 ycf :p et dés que j'ai déménagé je fais une grosse révision du moteur ,et je prépare mes carters.
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scooter mbk - yamaha quel plaquette pour disque Stage6 280 mm ?
2Stroke-Power a répondu à un(e) question de anthony66 dans Partie cycle
les plaquettes ne changent pas si tu a conservé l'étrier d'origine ,dans ton cas sa sera des plaquettes pour étrier Brembo. http://www.la-becanerie.com/scooter/freinage/plaquettes/plaquettes-de-frein-malossi1.html Par contre si ta l'étrier Stage6 4 piston tu dois prendre les plaquettes stage6 vendu a cette effet. -
Tout simplement car du a du commencer ou du moins soucrire ta formation au 50cc avant que la loi ne soit appliqué. Ou peut être les auto école on a délais pour débuté ce nouveau permis.
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Demenagement vers Biscarrose / Arcachon y a du monde la bas ou c'est mort niveau 2 roue ?
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Du soleil ,de la chaleur ,des vetements de rechange ,a boire ... 2 motos = une aprem au terrain :P
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Une barette de shit, un rolls, un pack de bierre = une bonne journée qui s'annonce
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Corbeau je peux m'inviter ? :3
Moi c'est, calé sur mon lit, pc, musique, et le petit qui dort sur le lit = après-midi à ce faire chier.
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apre midi a ce faire chier,manger dehor mais il faut pas chaud et il a pleuvoir.. allor que on a eu 2jour de suite il faisait 20degre u_u
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scooter peugeot Lulu' Beautiful Style <3 50cc MHR Replica & YCF 125cc Replica !
2Stroke-Power a répondu à un(e) sujet de 2Stroke-Power dans Projets Tuning
Personne d'autre ? -
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2Stroke-Power a répondu à un(e) sujet de 2Stroke-Power dans Projets Tuning
Sur la dirt y a quand même des frais et du taff: Rachat Système de frein avant (HS). Rachat Pneu (HS). Peinture bloc moteur. Peinture cadre. Rachat guidon ,poignée (usé). Plaquette arriére. Disque AV /AR. Bougie irridium CR7HIX. J'ai déjà changer la chambre à air et le pneu à l’arrière. J'attends une commande pour la chambre à air et le pneu à l'avant et bouchon de valve CNC et bouchon de réservoir avec durite de mise à l'air noir. Mais la Dirt sera fini trés vite ,le prix des pièces est vraiment dérisoire comparé au monde du 50cc. Pour la BAC ,elle nous interpelle cours vers nous et nous on repart direct. Je metterai aussi la vidéo de la 140 noir qui se fait bloquer par la BAC encore une fois et il echappe a un tsé coup de mattraque méchant ! -
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2Stroke-Power a répondu à un(e) sujet de 2Stroke-Power dans Projets Tuning
Personne ? -
La prochaine fois j'écouterai la voix de ma 125 et de mon MHR avant d'écouté celui des femmes :P
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2Stroke-Power a répondu à un(e) sujet de 2Stroke-Power dans Projets Tuning
Bonjour bonjour ! Désolé j'ai était un peu long pour mettre les photos mais les voilà ! Fin de semaine je monte la vidéo avec une interpellation par la BAC ... Mais heuresement une Clio 3 ne peux pas prendre les chemin que nous prenons mdrrr ! Photo prise avec le Spirit et la 140cc. Photo dossier voilà a quoi il ressemblé avant ^^: -
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2Stroke-Power a répondu à un(e) sujet de 2Stroke-Power dans Projets Tuning
Demain montage pneu chambre a air pour la 125cc et shooting photo après gros nettoyage du Lulu' -
Mdrrr les shooting photo partent en couilles https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/486682_128620357337572_1978183022_n.jpg
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Apolo c'est loin d’être chinois. Cette marque est identique a d'autre comme YCF et Orion ,c'est surtout le design et les équipements qui change. YCF > Apollo > Orion. Je posséde une Orion équipé en YCF pour te dire ,sa marche trés fort. Une vidange tous les 3 pleins ,graissé la chaîne a chaque sortit. La moto est pas tombé en panne depuis 1 an et demi ,le seul truc que le précédent propriétaire a fait c'est une roue arriére (baton cassé)
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+1 pour une petition contre droops ? en fait j'en ai marre d'entendre que soit disant un scooby chinois rivalise avec des VRAI 2 temps digne de ce nom ... :'( s'il vous plait rien que deux voir qu'il poste deux conneries toute les 10m m'insuporte !
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On s'en bat droops ;)
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2Stroke, tu donne de l’intérêt à droops alors qu'il n'en mérite aucun :)
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Aucun intérêt a se faire rabaisser mdr ^^
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2Stroke-Power a répondu à un(e) sujet de 2Stroke-Power dans Projets Tuning
Le problème de courroie est toujours présent j'ai un moment ou le dos de la courroie est fissuré ,et les galets c'est des réglables qui on 600km a l'origine il sont de 4.5gr maintenant ils doivent être a 4.1/4.2gr donc sa marche pas bien. Photo de la dirt vendredi ou samedi. -
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2Stroke-Power a répondu à un(e) sujet de 2Stroke-Power dans Projets Tuning
Alors oui ,j'ai plusieurs décision que j'ai prise a vous dire :p. De un ,je reste en frein arrière a tambour. Pourquoi ? Tout simplement car j'ai envie de rester d'origine a ceux niveau la ,de même que pour la fourche ,les jantes ,les plastiques. Je reste en refroidissement par air , enfaîte je veux préserver la motorisation et le cycle de base ,pour justement prouvé au gens que même quelque chose de base est parfait. Et puis mon tambour MHR freine trés bien. Sinon pour la commande ,plaquette MHR reçu ,maitre cylindre BCD reçu. Début du mois je commande le disque Oversize Artek. J'envoie mes jantes en peinture. Et pour la grosse surprise j'ai une deuxiéme machine avec deux trois frais a refaire dessus ,une YCF 125cc. Cette semaine je commande pneu et chambre à air ,tendeur de chaîne ,plaquette de frein av/ar et poignée. Je commence a poncé les carénage pour une nouvelle peinture et je vous donne en mille ce que sa sera ... Hey oui la 125cc sera un replica du Ludix BCD ;) -
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2Stroke-Power a répondu à un(e) sujet de 2Stroke-Power dans Projets Tuning
Aufaite j'ai deux trois news pour vous ! -
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2Stroke-Power a répondu à un(e) sujet de 2Stroke-Power dans Projets Tuning
10.07 et même plus loin donc on a evité. Un jour je referai une vidéo seul avec la transmi longue pour vous montrez a quelle point un Ludix peut surpassé un Nitro :p
