Tout ce qui a été posté par Lou-Pierre
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scooter peugeot -- TKR 50cc --> 182cc --
Lou-Pierre a répondu à un(e) sujet de Lou-Pierre dans Projets Tuning
Premier démarrage. J'ai acheté un BAC Artek et collé un gicleur de 145. Ca m'a l'air trop pauvre donc j'ai pas fait tourné longtemps, demain j'irai acheté un 160 - 155 et 150 histoire de partir haut, ça a l'air de boire un petit peu. En tout cas le couple a l'air monstre, la suite demain .. -
photos Les plus belles photos de scooters
Lou-Pierre a répondu à un(e) sujet de Nico dans Photos et vidéos
Le titre est ambiguë, pour quelqu'un qui ne sait pas il y a vite fait de se tromper. C'est plus "Les photos des plus beaux scooter". -
photos /!\ Cafe Racer / Street Tracker /!\
Lou-Pierre a répondu à un(e) sujet de Nico dans Photos et vidéos
Jolies ! J'ai un peu de mal à allier gros double disque à pétales et Café Racer, genre sur la dernière ça choque un peu je trouve. -
scooter mbk - yamaha BW'S Liquid Cooled
Lou-Pierre a répondu à un(e) sujet de - SB - dans Projets Tuning
C'est de la normal la Luxens, mais elle a l'air de pas mal tenir j'en ai déjà mis sur une culasse pour test, ça a jamais bougé. Tu l'as déjà en stock le Stage6 Racing ? Tu prévois quoi comme coques ? -
scooter piaggio - gilera NRG 70cc Malossi MHR Team II Course de Cote Saison 2012 [B.T.Racing] dernière photo P.15 ! :D
Lou-Pierre a répondu à un(e) sujet de Mrnmn06 dans Projets Tuning
Ouaip pas faux. je peux toujours te l’échanger, j'aime pas le Oversize MK1, toi le MK2, comme ça t'en aura 3, tu le mettras sur ton vélo :D C'est con du coup t'aurais pu faire une bonne place, plus qu'à passer en A l'année pro. Globalement la course de côte niveau tarif ça revient moins cher que la piste ? -
mécaboîte Quelle est la meilleure configuration?
Lou-Pierre a répondu à un(e) question de Maxicookie dans Configuration
"Meilleur" ça veut un peu rien dire, si tu veux le mieux du mieux t'en auras pour quelques milliers d'euro, et encore faut savoir tout mettre au point, squich, RV, caler l'allumage etc etc. Montes toi déjà quelque chose qui est suffisant pour toi, ça sera bien. -
post spécial Vélo : Vtt, Bmx, cyclisme, dirt, enduro, 4x, street, dh, trial, stunt...
Lou-Pierre a répondu à un(e) sujet de ☆ Pépé RiNette™ ☆ dans Bazar Room
Ouais elles sont pas mal ces poignées, elles font pas mal au main. C'est ce que j'avais mis sur mon fixie. Normal les coulures, faut bien en faire un peu pour voir jusqu'ou on peut aller ^^ -
post spécial Politique/économie, vos avis, vos opinions, vos coups de gueule ...
Lou-Pierre a répondu à un(e) sujet de geygey521 dans Bazar Room
Intéressant intéressant ces reportages. :) -
post spécial Vélo : Vtt, Bmx, cyclisme, dirt, enduro, 4x, street, dh, trial, stunt...
Lou-Pierre a répondu à un(e) sujet de ☆ Pépé RiNette™ ☆ dans Bazar Room
Bien bien ça avance :) -
scooter piaggio - gilera NRG 70cc Malossi MHR Team II Course de Cote Saison 2012 [B.T.Racing] dernière photo P.15 ! :D
Lou-Pierre a répondu à un(e) sujet de Mrnmn06 dans Projets Tuning
Yes -
scooter piaggio - gilera Ma Vespa S ---> Des News Page 3 <---
Lou-Pierre a répondu à un(e) sujet de Vespa_s dans Projets Tuning
Très très jolie, rien à redire dessus. -
scooter piaggio - gilera NRG 70cc Malossi MHR Team II Course de Cote Saison 2012 [B.T.Racing] dernière photo P.15 ! :D
Lou-Pierre a répondu à un(e) sujet de Mrnmn06 dans Projets Tuning
C'est con j'en avait un quasi neuf pour Piaggio à vendre, on aurait pu échanger :siffle: -
scooter mbk - yamaha † >> ²¹ Rocket Kustom Spirit ™ << †
Lou-Pierre a répondu à un(e) sujet de Nico dans Projets Tuning
Ca lfait, encore bien joué pour le BDC -
photos Les plus belles photos de 103, 51, Dax, Chaly, Puch...
Lou-Pierre a répondu à un(e) sujet de Nico dans Photos et vidéos
Du beau boulot sur la première, très propre. Un peu trop de chrome à mon gout mais ça c'est subjectif. La deuxième connu mais toujours bon à revoir, elle est nickel. -
scooter peugeot -- TKR 50cc --> 182cc --
Lou-Pierre a répondu à un(e) sujet de Lou-Pierre dans Projets Tuning
Exact j'y aurait pas pensé, thanks :) -
prototype Aprilia Sr 70 Stage6 R/T, Prépa Perf Unit / Tournois Racing: 18,7Cv Rotro - Photo TFF page 17/18
Lou-Pierre a répondu à un(e) sujet de Fløflø-Møuth dans Projets Tuning
Nickel ça. Danger l'accélération qui reste bloqué ! -
post spécial Vos voitures ou celles de vos parents
Lou-Pierre a répondu à un(e) sujet de Bart01 dans Bazar Room
Moi à ta place je le laissera comme ça, ça fait jolie :D Alors +50ch Michou ? :D2 Si tu fais un plus jolie son sans consommer plus ça peut être cool. -
scooter piaggio - gilera NRG 70cc Malossi MHR Team II Course de Cote Saison 2012 [B.T.Racing] dernière photo P.15 ! :D
Lou-Pierre a répondu à un(e) sujet de Mrnmn06 dans Projets Tuning
Ah oui ok je pensait pas que t'avais autant de chemin pour y aller ^^ -
scooter peugeot -- TKR 50cc --> 182cc --
Lou-Pierre a répondu à un(e) sujet de Lou-Pierre dans Projets Tuning
Oui c'est pas énorme, ça oblige à garder un carburateur pas très gros, au moins ça fait un moulin très souple, coupleux dès les bas régimes. J'ai kické un coup pour voir, ça compresse sacrément !! Vivement la BAC, j'ai bien envie de le faire craquer. -
post spécial Vos voitures ou celles de vos parents
Lou-Pierre a répondu à un(e) sujet de Bart01 dans Bazar Room
Ah oui puis là c'est un peu plus gros qu'une pièce de 2€ ! T’étais pas assuré bris de glace j’imagine ? Bizarre comme histoire en tout cas, ça a du te faire tout drôle. -
post spécial . . . . : : Random : : . . . .
Lou-Pierre a répondu à un(e) sujet de - SB - dans Bazar Room
Wah c'est quoi ce délire ! C'est énorme cette piscine. Tu sais ou c'est ? -
photos /!\ Cafe Racer / Street Tracker /!\
Lou-Pierre a répondu à un(e) sujet de Nico dans Photos et vidéos
Toutes sympa ! La dernière est top, une fois chevauché ça prend tout son sens. -
Violent celui là ouais, le level à rien à voir comparé à 1995, même si c'est normal car pas la même expérience. J'avais découvert Odezenne car en première partie de Orelsan à LR, v'la la claque. La première partie de meilleurs qualité que le concert principal en fait.
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mécaboîte qu'est ce qu'un disque a inertie pour allumage a rotor interne
Lou-Pierre a répondu à un(e) question de nicodu14 dans Moteur et préparation
Le poids sur le vilebrequin est quelque chose qui se règle suivant l'utilisation du moteur. Moins t'as de poids sur le vilebrequin, plus t'as un moteur vif, réactif. Mais plus t'as de poids et plus t'as d'allonge et de chevaux. Faut trouver un bon compromis suivant ce que tu cherches, et pas aller à la course à la légèreté comme certains le font. -
scooter piaggio - gilera NRG 70cc Malossi MHR Team II Course de Cote Saison 2012 [B.T.Racing] dernière photo P.15 ! :D
Lou-Pierre a répondu à un(e) sujet de Mrnmn06 dans Projets Tuning
Je bade toujours devant les routes que t'as chez toi, ça doit être vraiment plaisant.