lapin

Sur est certain autrement j aurais pas mis dans les polini tu a les verts tu met cela comme allain ta dit

Le technigas treck http://www.scooter-center.com/fr/product/TG061804021/Pot+dechappement+TECNIGAS+TREK+Piaggio+50+cc+2+temps?meta=?cat=A_GILERA_STALKER99&catmatch=CAT_AUSPUFF_AUSPUFF ressort d embrayage http://www.scooter-center.com/fr/product/P245030/Ressorts+dembrayage+POLINI+Piaggio+50+cc+107?meta=?cat=A_GILERA_STALKER99&catmatch=CAT_ANTRIEB_KUPPLUNGSFEDER galet tu prend de 4.5 a 6g http://www.scooter-center.com/product/P242421/Jeu+de+galets+POLINI+Qualite+Prime+19x155mm+35+40+45+50g?meta=?catmatch=CAT_ANTRIEB_GEWICHTE Gicleurs de 50 a 72 http://www.scooter-center.com/product/7673159/Jeu+de+gicleurs+principaux+Dell'Orto+6mm+50+72?meta=?catmatch=CAT_VERGASER_DUESE

Si tu veux un 21 prend un polini cp il sera meilleurs

Falait faire le câble en une seule partie

http://www.maxiscoot.com/pipe-d-admission-barikit-24-28mm-mbk-booster-stunt-bar-tub-19.htmlc'est cette pipe ci c'est cella elle sera trop grosse pour ton carburateur

Je me suis embrouiller si du descend le circlips tu l enrichi encore plus

J aie eu le booster avec le carburateur que j'ai sur mon nitro avec l aiguille a7 j était dans mes souvenance un 81 Met de l essence dans le puit du cylindre du remet ta bougie si la il delmarre pas Sois la première ta bougie a claquer la je serai pas pourquoi La 2 eme prise d air ou pire

Si il démarre c'est que tu a un problème d arriver d essence Si il démarre pas ta un problème de bougie ou plus grave

en mettann de l essence dans le puit du cylindre

es que ta changer la bougie car elle peut claquer Ensuite verifier l etat des lamelle de clapet et voir joint clapet Ta dépression fonction t elle bien

déjà laisse la tienne actuellement qui doit être une w9 Tu vois en reglan ton carburateur

Ci c'est le black edition version Stage6 ton aiguille et une w7 ci c'est la version normale c'est une w9 Non laisse comme sais et tu vois déjà une augmention de ton gicleur sera a prevoirs

Sa changera un peu car tout le temps le sito ta le touring un peu plus puissant

Au final Le cylindre sur c'est le artek k1 Mais le pot quel es ta descision

c'est pour sa que je dit bien le boncoin Le principal c'est d entrouver un même avec roulement hs

ta essayer de jouer avec le circlips de l aiguille je veux dire descendre d 1 cran le circlips Autrement niveaux différence de perf avec le 19 et celui ci

Es que tu a bien brancher la dépression on bon endroit au carburateur Ci pas assez d essence dans la cuve sois une durite de boucher ou salopris dans le robinet de dépression

Je conseille a le débrider J opterai plus un limitateur de tours un limitateur de tours la clavette decaler mais la après le rodage

Oui c'est sa Moi je roule au mélange car habituer depui x temps

La c était pour voir si tu l aimer

Esperon que les site vpc et les représentant des marque propose des produits pour continuer dans cette lancer même 1 mois avec un petit produit ça fait toujours plaisir et ça fait du bien au forum

Sois tu achète l apadateur pour mettre ta baa d origine Ou un cornet polini en diametre 46 car celle proteger

Si t arrive en trouver un d occasion pas trop chère même roulement hs Tu peux récupérer les pieces

Le top c'est pas le spompe a huile d origine c'est ceux qui son reglable en pourcentage d huile

Oui gopro a tester et a reçu sont pot Plein d autre commande la Tu risque rien Oui c'est un site allemand et tu a 5 euro de fdpc mais bon vue les prix casser on va pas ce plaindre Voici la clavette decaler http://www.scooter-center.com/fr/product/TP9909180/Clavette+TOP+PERFORMANCES+identique+a+DIN+6888+3x5mm+Minarelli+50+cc+type+MA+MY+CW+CA+CY?meta=?cat=A_YAMAHA_AEROX5099&catmatch=CAT_NORM_HALBMOND