lapin

Le serrage est du peut être a un réglage carburation que ton mecano a fait

Non à part si tu trouve un compteur avec le même kilometrage que ta actuellement

sa lui va a ravir ce feux avant sa donne un style agressif Le pot toujours aussi beau ta reussi à vendre ton variateur Stage6

Merci pour ce renseignement sa je me doute bien qu on paye la qualiter des plaquette mais bon je prefere payer plus chere et avoir une bonne qualiter a l arrierre comme plaquette tu me conseille quoi comme marque qui accrocherez bien avec le disque polini wave j avais penser au plaquette Stage6 racing

Tu la acheter d occasion ou neuf ton pot Quels sont tes réglage

La j'ai pas tester mais tu a quoi comme transmission la acuellement

c'est quel engin tu a monter ton un booster ou un nitro Sui tu a pas le joint a la cartouche achete en 1 Ensuite verifie si le joint d ela cartouche je parle du manchon noir qui est relier au coudu pot si il pas fissurer craqueller abîmer si c'est le cas change le verifie bien aussi si le ressort de la cartouche fait bien son trvail ( bien tendu quil e spas de jeux) Dit moi le nombre de borne que ta fais avec le pot

Tu la monter sur quel machine ? Combien de km a t il ton pot c'est un joint plat quil faut pour le pot http://www.maxiscoot.com/motoforce-joint-de-pot-d-echappement-mf10-12166.html es que ce joint a la cartouche n es pas fendu ou autre http://www.maxiscoot.com/stage6-joint-caoutchouc-cartouche-pro-replica-echappement-s6-91et008.html Es que ce joint est encore bon sur ton pot http://www.maxiscoot.com/stage6-joint-de-cartouche-pro-replica-echappement-s6-91et001.html es que ce ressort est bien tenu a la cartouche http://www.maxiscoot.com/ressort-de-cartouche-stage6-pro-replica-l-38mm-s6-91et003.html Tu a bien serrer les 2 vis au cylindre Quels sont tes réglage actuelle ressort d embrayage et pousser , galet et gicleur

bonjour j ecrie ce sujet pour avoir plus de renseignement sur ce disque http://www.la-becanerie.com/scooter/freinage/disques/disque-de-frein-avant-doppler-d250-nitro.html?gclid=CI_gqPKm7cECFSuWtAod-nwAIQ Je voudrais savoir La qu aliter Le freinage La solititer La qualiter de freinage sous la pluie Ensuite sur c es plaquette de frein ca j'ai eu que des malossi jusqu a maintenant Je voudrais des avis sur celle ci http://www.la-becanerie.com/scooter/freinage/plaquettes/plaquettes-carbone-lorraine4.html je voudrais savoir La qualiter Si le freinage et meilleurs Si elle dure plus lomptemps Qualiter freinage sous la plui aussi Quelle plaquette pour l arriéré vous me conseillez de qualiter et qui offre un bon freinage pour accompagner un disque Poloni Wave fixe Pas la peine de me proposer le disque Stage6 je l es aime pas leur dessign j accroche pas Merci a ceux qui me donneron leurs avis et qui m aideron sur ce choix

c'est possible à faire Mais prevois des arret et voir au moins un hotel car sa risque d être long Outil a prevoir des bogie une clef a bougie et quelque bricole

Avec le 70 airsal pour de faciliter une secondaire 15/39

Tu dit que le rekord te parait bof c'est le même qu un conti ou malossi mhr replica

Change ton, ressort d epousser revoit le grammage appret sa ira mieux

c'est possible Faut simplement l aider a lever ( a la basse il es pas prevu pour sa ; il prevu avoir les roue sur le sol)

Oui c'est déjà bien d orgine rien qu avec un pot sans doute mem 90 compteur mais pas plus

Tu aura sans doute 5km/ de plus Mais t attend pas a gagner 20 de plus après pour gagner encore plus c'est sois la transmission a changer

Comme indiquer dans le sujet précédent change ton ressort d epousser par un jaune voir un blanc malossi Tu a quoi comme grammage en gelt taille gicleur avec baa ou cornet

Rouge trop dur Met sois un jeune voir un blanc malossi Tu a combien en grammage galet

que tu mette un yasuni technigas treck ou lme tien sa sera pareille

Les plus fine Laa c'est a l oeil au toucher si tu pas d epied a coulisse

Si tu compte change de pot pas besoin de depenser autant surtout dans du yasuni Moi je te conseille c'est le technigas treck giannelli rekord ou reverse Pot endy Carenzi deamond

Les roulement en C3 suffit largement j en ai même monter avec du kit 70 fonte sa bouge pas

Du c3 suffit largement pour d el origine Du c4 pour de grosse configuration qui prend pas mal de tours

Le tpr Moins chers et sera aussi efficace que le athena racing Il dise 15chevux c'est a voir car il faut tou le tra tra lla derreire

http://www.dam-sport.net/kit-cylindre-2win-vicious-r-70cc-axe-de-10mm-minarelli-vertical-ac.htmlta celui ci pas mal aussi http://www.dam-sport.net/kit-cylindre-top-performances-tpr-70cc-minarelli-vertical-ac.html