lapin

Normalement tout le monde a sa Mais moi par expérience je sais que tu aussi mieux en moins chers et de tres bonne qualmiter

Pour moins chers que lz aussi bien Tu a le gianneli reverse ou rekord Ou carenzi deamond Ou technigas treck ou polini team 3

Un tres bon identique a un conti chr ou arrow extrême ou rekord ou reverse car c'est gianneli qui les fabrique Tres bon pour de l origine au kit 70 fonte

déjà entre guillemer t e splus assurer car tu depasse les 45 km/h

Pour moi sa sera piapia Sois Un Zip Sp 2 lc Sois Un apprila sr lc Un nrg en lc

Prend un 70 dr http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-moteur/haut-moteur/booster-bws-stunt/kit-dr-70cc-booster-stunt-fonte-evo.html Fait le monter par ton pro il prendra que la main d oeuvre commesa

Quel cylindre en 50 ou 70 Ensuite tu a un budget d ecombient carburateur d apportera plus de couple et de reprise mais pas de km/h

Sa on peut pas le dire on es pas devin maois la base et la logique sa serai de commencer par un 82 Sa sur ressort d epousser jauen malossi ressort d embrayage rouge doppler ou jaune malossi pour embrayage d origine galet commence a une base de 5g

Mettere des ressort d embrayage http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-de-transmission/ressorts-d-embrayage/ressorts-d-embrayage-doppler-booster-nitro-3-mâchoires.htmlmettre les rouge Ce ressort d epousser http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-de-transmission/ressorts-de-pousse/ressort-de-pousse-malossi-minarelli-super-renforce-jaune.html http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-de-transmission/galets/polini/set-galets-polini-15-x-12-4-5-a-6gr.htmlcet boîte de galet qui t aidera pour trouver le bon grammage cet boîte de gicleurs http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-moteur/admission/pieces-de-réglages/coffret-gicleurs-principaux-dell-orto-phbn-phva-vhst-75-98.html la t aura tout pour régler au poil le nitro

après tu peus toujours regarder dans service si un membre du forum propose ces service mecanique ci il y na un par chez toi

Mais nous une vidéo du démarrage

Il ira sans souci le technigas treck on de la déjà dit sur de poste précédents réglage sa sera Augmenter le gicleur principal et régler le carburateur alleger tes galets Changement de ressort d embrayage par de splus durs réglage carburation ta plein de tutoriel sur le net comme pour la variation

Prend le treck sa sera mieux que c'est 2 la

Regarde ta na un sur le forum il vend son kit 70

Je te conseillerai alors un petit sito plus sa sera mieux que le pot débrider

Esperont que d ici noel elle sera revenu en stock N oublie pas le ressort d epousser jaune malossi si tru garde ton tt

Mais pour sa demande a ton pro car commander que sa sur le net elle va te revenir chere et en plus pas en stock sur scoot fast

Je pencherai sur la doppler de meilleur qualiter

Ta quoi comme pneu Quand tu achte neuf il mette pas d ela merde je pense

En kit je te conseillerai celui ci en premmiers Le dr http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-moteur/haut-moteur/nitro-aerox/kit-dr-70cc-nitro-aerox-fonte-evo.html car le tpr a 5 transfers et le dr en a 8 Ou ce kit la http://www.altecracing.com/scooter/moteur/cylindres/cylindre-culasse-d48-furytech1.html Ensuite le pot tu a bien moins chere est aussi bien http://www.scooter-center.com/fr/product/TG061837521/Pot+dechappement+TECNIGAS+TREK+Minarelli+50+cc+cylindre+horizontal( les frais de port son a 10 euro donc un pot a moins de 100 euro neuf qui est tres tres bien ) variateur sois un stage 6 sport pro ou artek k2 evo ou le k1 embrayage tu a déjà ou pas si ta pas tu veux pas de ruiner un tn ou autre a mois de 35 euro regleble fera l affaire Ressort visse full rouge malossi

Cool cet cale a de meilleur finition que la polini ( faut ce dire depuis le temps quel es sur le mercher la polini il on pas fait evoluer bien dommage )

La cloche d embrayage sa depnd car j en ai vue plein de booster ou nitro sa aller 17 au 24 Bon courage après car tu vas de faire des frayeurs avec les frein a tambours

Sur peugeot ta pas 10 mille solution Fonte ça vaut rien L alu oui mais le top prepare le bm et un peu le cylindre ensuite change de transmission et voir de carburateur

Cest sur trekker tout sa La c'est Obliger du 70 alu comme l athena par exemple

ça va lui faire du bien comme sa tu sera ce quil fon que tu change encore ou pas