lapin

je passer directe au 21 car pas trop de grosse différence entre 17.5 et 19 Tu consemmera pas plus

https://www.scooter-system.fr/dossiers/131-1-calcul-réglage-squish-moteur.html regarde sa pour le squish

Plus puissant sera un kit alu mais la le squish sera a régler http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-moteur/haut-moteur/nitro-aerox/kit-malossi-70cc-nitro-aerox-mhr-replica.html

La marque repere a 10 euro les 2l en synthese jamais eu de soucis depuis le nombre d anne que je l utilise

c'est des gicleur pwk donc oublie sa que sois du 6 ou du 5 t es pas sur tu dell orto la

de rien

c'est comme Leclerc avec ces pate eco+ et panzanni :sors: :sors: Prend le 70 dr pour 6 et des pousiere d eplus

Il veule pas

Pas chere Mais moi ausi assurer chez axa j'ai le vol a 24 par mois mais la toi tu l aura a 21 es quelque par moi je pense

je crois que oui :siffle:

Moi pour mon aerox de 2001 assurer vol ectt presque 24 euro par mois

Celle du leclerc c'est dela bonne huile tu la paye moins chere

Es que niveaux cache cylindre aucune patte de casser ou sa ce vise et les caoutchouc présent au 2 trous Ensuite d el autre coter bien viser le cache allumage et bien mine en place

http://www.rrd-preparation.com/fr/moteur-refroidissement-minarelli-vertical-booster-bws-/992-ecope-prise-air-forcee-volute-tnt-tuning-scooter-minarelli-.html si tu parle de sa sa ce vise sur sa http://www.rrd-preparation.com/fr/Esthetique-moteur-cache-moteur-bouchons-carters-volute-visserie-pour-minarelli-vertical/9060-volute-refroidissement-cache-turbine-tunr-scooter-minarelli-vertical-booster-bws-après-2004.html

Si elle s de 98 normalement c'est un 107 jusqu en 95 c'est 107 normalement mais si ces tpa sle cas tu veux lui faire passer en 107 c'est embrayage et cloche d embrayage

Normalement pas prevu pour cylindre origine Tu a quoi comme ressort d epousser et d embrayage

Oui je mais que sa sur les scoot jamais eu de soucis

va au lecler prend de la semi shyntese extralub marque leclerc c'est un bidon de 2 l moins de 10 euro

Tu a un polini for race Pas forest

Pas spécialement Histoire de réglage après En rallongenat t enperd un peu c'est du logique mais en reglant tu corrige le defaut peut être pas a 100 pour cent mais tu a de la peche

Tu a un embrayage stage6 mk 2 ?

La 15/39 est un chouilla plus longue que la 15/41 Moi j avais primaire malossi 13/44 et secondaire 14/41 après on peux primaire 15/50 et secondaire origine

Je l, ai eu le tpr fonte sur vertical Je teconseille la 15/39 Moi j avais pas cet transmission

En gros ce qui te permet d obtenir le fameux cesam de la carte grise et plaque la plaque tu douille aussi