lapin

déjà prepare une baa lui ferai pas de mal http://forum.mobcustom.com/tutoriels-pour-scooter/(tutoriel)-preparer-sa-boîte-a-air/

http://www.maxiscoot.com/cylindre-culasse-70cc-mvt-racing-piaggio-nrg-runner-for-219-mvt-hm13.html http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-moteur/haut-moteur/piaggio-lc/kit-malossi-70cc-replica-piaggio-lc.html ta c es kit aussi ça change

Tinkiete pas Au contraire ton moteur se comprtera encore mieux car plus d air qui rentrera ton bm est de 2009 mais es que faisceaux et allumage doit être d avant 2004

Cette baa tu l aurs prix sur la becanerie au maxiscoot il on la même lol

J avais un kit bi xenon à vendre bien plus puissan qune ampoule sa oui pour la selle

Je crois avoir trouve rmon bonheur comme toujours disponnible avec tou sa ça me donne envie d essayer comme sa cosome rien apparament http://www.leboncoin.fr/motos/699209072.htm?ca=2_s

Prepare ta boîte à air déjà vue la configuration que tu a Remet l allumage mvt et cale le met un gicleur de 95 pour commencer

c ets doppler ou tnt qui fon sa

change juste le piston complet sur le net et joint haut moteur

Je precise j'ai acheter cette balance pour sa precision pour peser que les galet :sors: :sors: :sors:

Ta culasse a rien c'est juste de la calamine après ton cyllindre la photo que tu a mis on voit pas de trace ni rein donc bon je dit bien par la photo Piston on dirai quil a rien jsute peut être les segment

avec une balance tres precise http://www.themariashop.com/fr/balance-electronique-fuzion-ntr-100.aspx sa comme balance

Merci et tu av te prendre quoi comme potence

j'ai régler un pot sur un booster de 2009 j'ai changer les galet car il avait un pot c es tbien du 6g quil avait dans le variateur d origine il mette pas tous les poids allors

déjà es que c'est un cornet que tu a ou une baa preparer ? souvent faut pas ce fier a la bougie mais au comprtement moteur

Je veux bien la photo du massacre que ta fait a la potence

Pas de soucis si d autres question on te répondra

petite photo du cylindre interieur et piston aussi voir

plus rapide q un booster juste débrider :P2

Non c'est 6g les après 2004 avant 2004 6.5g ou 7g

Sois tu vas chez un pro ou sois demande a tes collegue qui si connaisse

D abord fait t e s 1000 km de rodage comme le constructeur l indique ( mais bon tu peux débrider le variateur) après si tu debrdie juste pot et variateur pas besoin de toucher au réglage Ci tu met un pot tu touche au réglage

Le piston sera à faire dans la suite aussi et la vidange transmission aussi

Seul solution pour les couvrir du scotch comme sa http://lesfournituresdubatiment.com/adhesifs/97-ruban-adhesif-electricien-noir-15mm-x-10m.html?gclid=CJ2I5ZKqr8ECFQjItAodXzcAwg et tu les met dans la face avant

Tu l amene sois au garage ou sois tu te le fait toi même changement de c es pieces Piston et joint haut moteur bougie Courroie neuve Galet 6g ou 6.5g je sais plus le poids de l origine Nettoyer carburateur et filtre à air Vérifie lamelle clapet ( prévoir joint clapet) Vidange transmission verifier si tu a bien les ressort d origine ou du full blanc dans ta variation