lapin

je demande car certain touche au reglega juste débrider il son pas besoin de chnager de gicleur ou de galet ou de ressort quand t es full débrider

Es que déjà tu a eu une revision changement de psiton et joint haut moteur , Par la suite quand tu la débrider vous avez pas toucher au réglage d origine ?

faut que je voye car s ame tante bien cet histoire de voir a combien sa monte ce truc la equiper avec transmission rallonger mes un scoot en jante de 12 pas en 10moche

photo de la face avant avec les fils Car avec les fils de la face avance avec des causse malle et femmelle tu dois les racorder

La peut être je pourrai,pas trop de dire jamais même pas fait gafe sa revient pas trop chere en variateur et moteur pour kiter un 4 temps ça me donne envie d en trour un pas trop chere dans les 100 a 150 moteur hs opur tester un kit 90

Oui trop lourd les 6.5g met au moins 5.5g ou 5g ressort d epousse r jaune malossi les 3 petit embrayage jaune malossi

Met un carburateur 17.5 ressort full jaune malossi et galet de 5g pour commencer

Prend celui ci ces tle top en vilebrequin L artek k2 http://www.la-becanerie.com/scooter/moteur/vilebrequins/vilebrequin-artek-k2-booster-.html Sur mon spirti j avais celui ci je l avs payer 79 euro a l epoque en solde http://www.la-becanerie.com/scooter/moteur/vilebrequins/vilebrequin-renforce-furytech-high-end-mbk-booster-d10.html Rien a reprocher car avant la vente j avais changer segment et piston du 70 tpr fonte il avait plus de 5000 km pas de jeux ni rien

Tu prend les grand moyen la :o

De rien tien nosu au jus voir si tu a pu faire ta déclaration d eperte

Je prefere le koso Pour mieux refroidir monsieur 4 temps http://rabbitscoot.fr/pieces-racing-50cc-4t-gy6-139qma-139qmb-/39-turbine-racing-bleue-twh.html ta plusieur couleurs

tu fait tout dans seul pete tu fait déclaration de perte direct te fatigue pas a demander car il font trouver s alouche

Oui la priorioter c'est de changer c'est joint la pour voir si c'est bien sa Tu sais pas trop le choix de pieces j en connais qui on le dmc qui es moins chers mais plus en stock tres bon variateur donc le koso pareil je sens que c'est 3 ça doit être les même car il apporte les même perf à part le poids qui e slivrer avec est different et le prix aussi

Logiquement pour refaire une carte grise Il faut la déclaration de perte pour que la prefecture de fasse une nouvelle

jue suis si tu comence a lui poser un peti kit dessus voudrai bien voir ce que sa donne Pas besoin d investir dans un pot dans un 4 temps sa changera a rien à part le bruit voilà tu a ce variateur sympa car si tu lis pour le naraku il t apporte de 10 a 20 pour cent d eplus en pointe celui ci pareil http://rabbitscoot.fr/pieces-racing-50cc-4t-gy6-139qma-139qmb/84-variateur-racing-koso.html http://rabbitscoot.fr/pieces-racing-50cc-4t-gy6-139qma-139qmb/51-variateur-racing-naraku-nk90020.html avec son peti canon lisse http://rabbitscoot.fr/pieces-racing-50cc-4t-gy6-139qma-139qmb/30-canon-de-variateur-lisse-20x38mm-dmc.html

essaie de faire perte de carte grise qui tente pas na rien Si s apasse et que tu peux refaire la carte grise tu pourra mieux le vendre Car si tu le vend sans carte grise autant que tu refasse pas le booster car sa serai de l argent mis en l air pou pas rouler avec légalement

c'est sa 2 vis en haut pour le guidon et une en bas qui rentre dans le t de four et qui ressort Si tu bien enlever tout sa c'est quelle es bien en place va falloir bien lubrifier par tous le smoyen tu aurai pas une photo voir ce qui peut de coincer

voilà ta compris en gros ta ceux qui aime a cartouche carbone et les autres en noir simplment

ta potence toi avoir un vis au niveaux du t d ela fourche car sans s ame semble louche l histoire

je connais pas leur soliditer d origine demande a ceux qui son eux ces scoot ou des scoot similaire

Pour savoir si il es gadget ou autre va la https://siv.interieur.gouv.fr/map-usg-ui/do/csa_retour_dem_certificat et tu rempli ce qui a remplir ( c'est information et sur la carte grise ) la tu verra si il es gadger ou pas Si il es obliger de l annoncer a l acheteur car il pourra pas faire la carte grise Comme c'est eux qui on la carte grise tu vas l avoir dans l os à part si tu vas les voir et tu demande ce qui faut faire pour quil de la redonne

je connais pas la soliditer mais je tenderai pas kle coup car un je crois sur le forum il es vilebrequin hs

j aime pas yasuni il a na trop sur le marcher Pour moi ce que je t ai proposer il y na qui sont moins chere marchera aussi bien et tu pourrai de rajouter un variateur ou transmission ou carburateur en plus ou le pièce de réglages

pot mvt http://www.maxiscoot.com/mvt-pot-d-echappement-s-road-mbk-booster-stunt-mvt-ec031.html?___store=mxs_fr&origine=&mkwid=Whj4ybJ1&pcrid=55160216644&gclid=CPag4JTirMECFfMZtAodJx0ARA pot stage pro replica http://www.maxiscoot.com/stage6-pot-d-echappement-pro-replica-chrome-carbone-s6-9116803-ca.html doppler sr3 http://www.maxiscoot.com/doppler-pot-d-echappement-s3r-evolution-minarelli-vertical-cgn475216.html technigas treck http://www.la-becanerie.com/scooter/echappement/pots-d-echappement/pot-tecnigas-trek-booster.html polini team 3 http://www.scootfast.net/store/scooter/echappements/booster-bws-stunt/pot-polini-team-3-booster-stunt.html artek k2 evo http://www.scootfast.net/store/scooter/echappements/booster-bws-stunt/pot-artek-k2-evo-mbk-booster-stunt-blanc.html arrow extrême http://www.scootfast.net/store/scooter/echappements/booster-bws-stunt/pot-artek-k2-evo-mbk-booster-stunt-blanc.html le même arrow mais version moins chers http://www.dam-sport.net/pot-d-echappement-arrow-extrême-dark-minarelli-vertical.html gianneli reverse http://www.easyparts.fr/Pot_scooter_GIANNELLI_REVERSE_Bws-_Slider_and_Booster-_Stunt_(Pots%20Giannelli%20Reverse)-p295097.html voilà a toi de choisir

Pour le pot déjà réglage carburation obligatoire comme les galet et les ressort de poussée et d embrayage a voir sa depend comment ton scoot reagi Les pot tu a tellement technigas treck mvt s road polini team 3 artek doppler ectt