lapin

Si tu laisse ton pot d origine débrider Oui du full blanc malossi ou equivilant avec des galet entre 5g et 6g iron nickel Le gicleur me parai bien gros pour un cylindre type oorigine avec un pot débrider tu a un cornet ou une baa tu cherche un pot de detente ou type origine

Faudra débrider le carburateur et ensuite régler le carburateur changer des ressort d embrayage

Avant de c elever faut s equiper Casque , blousson cuir ou jean , gant , dorsale ect Ensuite même un scooter d arrive a lever bridee , mais faut avoir le coup d emain

http://www.scootfast.net/store/scooter/poste-de-pilotage/compte-tours/entraineur-de-compteur-nitro-naked-ovetto.html Car si on regarde sur ce lien ça va sur booster http://www.mbkleborgne.com/base_5500.aspx#det

Il va de valoir l entraineur specifique avec son caple pour ce compteur carje pense pas que c es fourni

Il te faut pour sa un acte de vente en double exemplaire ( c es comme si tu vendez ton véhicule ) Si tu prefere sa file:///C:/Users/Alexandre/Downloads/déclaration-de-cession-d-un-vehicule-11.pdf ensuite tu barre ta carte grise tu marque la date et heure et tu fait une photocopie Et ensuite avec la photocopie de la carte grisse barrer et l acte de vente tu vas a ton assurance resiler ton assurance de ton scooter et tu amene la carte grise de nouveaux engin a ton assureur et de l assureront

http://www.scootcustom.com/montage-et-réglage-du-compteur-tnt/koso-sur-nitro/aerox.htmlta ce tutoriel Tu a pas quelqun qui une voiture , si oui tu empreinte sa batterie et tu branche ton compteur dessus ( tu met le fils moins et plus sur la batterie ) et si si il s allume pas d ecritaux c es que ton compteur a un soucis

Tu peux monter un autre bloc Les flic regarde pas si tu a pas changer de bas moteur T e sbloc moteur a 300 euro es quelque t en trouve chez pro de l occasion avec cazi pas de borne

Le mieux c es de trouve run bas moteur complet d occasion Car en neuf entre vilebrequin roulement cylindre ect sa chiffre vite a plus de 400 euro si tu te fait tout toi même

La motoforce es mieux que la tnt plus precise et moins chers que la buzetti La maxiscoot sa te ferai envrion 55 euro et la becanerie presque 240 euro euro personne a dans ton entourage sa

celle ci plus chere mais mieux et plus precise http://www.la-becanerie.com/extras/outillage-moteur/piges-de-calage/pige-de-calage-a-vernier-precision-graduee-buzzetti.html Regarde ou demande a ton pro si il peut pas t en preter une Ou celle ci http://www.maxiscoot.com/motoforce-pige-de-calage-mf99-00071.html?___store=mxs_fr le câble d antiparrasite http://www.maxiscoot.com/ngk-antiparasite-racing-plus-fil-de-bougie-hat-a187002.html La motoforce est miexu que la tnt

Oui et un câble anti parasite ngk racing si tu la pas

Le variateur Stage6 sport répondra des attende Car comme jymmi a indiquer le malossi ce fait vieux , et depuis le temps quil es sur le marcher il a pas evoluer d un pouce Le variateur Stage6 es assez recent sur le marcher de meilleur rendement

La rehausse je la déconseille absolument le mieux reste de messurer ton amortisseur que tu actuellement Mais faut penser quand tu augmente la hauteur souvent la tenue de route est moins bonne dans les virage , vue que tu modfie le centre

Vous en oublier un Celui en promo en plus le krd http://www.la-becanerie.com/scooter/electrique/allumages/allumage-krd-digital-high-tech-race-mbk-booster-nitro-a-partir-de-2003.html

Si on calcule le pour centage Celle ci serai trop longue Je sais que parchez vous vous avez que la pointe , donc transmission asse zlongue a savoir si c es vraiment une 11/40 en origine

j'ai monter une 16/41 sur un nitro avec un 70 dr il tire sans soucis Mois j'ai 13/44 en primaire et 14/41 secondaire pareil aucun socuis Mais le top de chez top c es la primaire malossi 13/44 elle lui apportera mieux q une secondaire

Il le kit Stage6 fonte http://www.scooter-center.com/fr/product/7675089/Cylindre+STAGE+6+70+ccm+Streetrace+Piaggio+LC+2+temps?meta=?cat=A_APRILIA_SR50SPORTPIA&catmatch=CAT_ZYLINDER_ZYLINDER Moins chers q un black tropy

Oui faut mieux que tu attende Oui car la t aurais ramer au depart Tu compte prendre quoi comme kit plus tard

Si tu le regle chez le pro ps besoin d acheter d autre pièce Lui il te les fournira au besoin du réglage

si tu connais rien Demande a un pro qui de le regle et quil de débride le carburateur au passage

si tu a une 11/40 d origine La 13/44 de chez polini sera trop longue car elle augmenterai de plus de 15 pour cent Celle ci 13/44 en primaire irai bien avec un kit 70 fonte

avec le pot tu fera les 80km/h compteur si bien régler Je sais plus si le pot gp fournisse les ressort d embrayage avec

Tu a une combien d origine en primaire sur ton scooter

Ci du regarde le tutoriel et la petit fiche tu vois que tu peux aller a 20 pour cent Mais la primaire malossi 13/44 irai nikel simplent a voir qui pourrai d ela presser La 16/41 chere maistirera