lapin

ce que ta besoin c'est les fourreaux de nitro ( mais si je me souvien ta une fourche avant 2004 ) mais bon si tu peux avoir une fourche complète après des roulement de fourche nitro stunt neuf de la graisse ta pas besoin du système de frein liquide ton étrier aussi car de mes souvenance c'est bon juste disque de frein en 190 3 trou

vaut mieux le prendre en axe de 12 le kit et le vilebrequin aussi en axe de 12 car plus solide

je pensai pas a celui que j'ai par exemple artek 2 doppler sr3 doppler rr7 ect

je peux pas de dire moi quil voulai l acheter pour mon ac vertical introuvable en stock moi je viserain sur un pot de valeur sur

le yasuni r le c 16 trop pointu mais du a d autre pot mieux

je c'est pas connais pas ce pot dommage que tu reste sur du technigas car tu peux avoir le shot la sur que tu peux exploiter le fonte voir l alu

propre tout sa plus qu a monter

ta le kit 90 airsal a moins de 250 euro

direct le technigas triops car les deux autre ces bidalot donc moins puisant donc direct technigas triops question même pas a ce poser la

oui facile avec le reste ou deuxieme solution trouver pot pipe clapet allumage ect d occasion et acheter un cylindre neuf avec vilebrequin

le voilà

http://www.dam-sport.net/pack-2win-80cc-derbi-euro3-kit-vilebrequin-pot.html pour lui j avais penser a sa mais bon pas sur que sa suive

j'ai fait un tutoriel pour teste l allumage si peut d aider autrement je suis

alex25 ils sont déjà une variation gp d origine mètre un variateur petit plage inutile il a raison en changent sont rapport de transmission il gagnera pas mal ( cest comme peugeot ludix ;spirti ect transmission courte d origine )

transmission secondaire 14/41 15/41 sera trop longue un carburateur de 19 sera mieux clavette decaler

tôt d orgine t arrivera pas a atteindre les 100 km compteur enconre 95 km voir un peu plus ( ça fait environ 85 km reel)

Si un jours tu dois changer d epot essaie celui ci tu sera pas deçu

variateur Stage6 et transmission 14/41 Stage6

va sur le technigas triops car il sera plus puissant que les 2 que ta proposer

je le shot je l ai sur du vertical sa envoi nikel le technigas triops pas essayer

les deux pots que tu propose c'est simplement un bidalot sous la marque technigas technigas rs 2 = bidalot s3 technigas rs 70 = bidalot s1 Autant de prendre un de cela qui sera mieux adapter pour les kit du souhaite dans les prix qui son dans ton budget technigas triops = presque equivalant yasuni c 16 http://www.scootfast.net/store/scooter/echappements/nitro-aerox-ovetto-sr/pot-tecnigas-triops-nitro-aerox.html ou Giannelli shot equivalant top perf nardo http://www.easyparts.fr/showarticles_info/010631601V4/0-4019-1681-1990-153/16562/Exhaust_Scooter_GIANNELLI_SHOT_V4_SR50_94-99-_Aerox-_Neos-_F12-_F15.html

sa de coutera moins cher de prend un pot type origine tel que conti ou Giannelli go ou stito plus ouyasuni eco ect

déjà indique ce que tu recherche comme pot je veux dire il y a seron plus poli valant sur tout le plages et d autre plus basse pour une certaine plage d utilisation

les kit qui ta proposer avec la cage aiguille pour plus de km une transmission secondaire 15/41

nikel tout sa