lapin

il des réglage à faire

sa sera un peu suicide car plus amorce il du prendre chers un peu

la cuve le phbg a 4 vis l aiguille le boisseux ect (

montre les petit truc rouge

J achetere direct un 21 dell orto comme sa si tu change de configuration tu l aura déjà après les gicleurs c'est pas les même le 17.5 c'est du 6 diamètre et le 19 21 c'est du 5 diamètre le gicleur principal

Je sais pas mais il envoie bien la sauce

non c'est un 70

http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-moteur/haut-moteur/booster-bws-stunt/kit-70cc-mw-mbk-booster-stunt-fonte.html

scoot faast a cylindre 70 fonte a moins de 80 euro il y a marquer 49.9 dessus

Bonjour a tous voilà je pose une question pour un ami qui veut l acheter mais sur ce sujet la pas pue lui donner la réponse. Il s agit que le silencieux est équiper du System de fermeture par une sangle a double river es qu on peut enlever la cartouche sans enlever les river ? ( j espère que vous comprenez ma question ) Voici le pot en question http://www.easyparts.fr/showarticles_info/010631601V4/0-4019-121-88-398/Pots-Giannelli-Shot.html Merci pour tous ceux qui vont répondre et bonne journée a vous.

transmission secondaire 15/41 si c'est un booster carburateur 21

le mieux c'est que tu le change tu a le motoforce sur mxs

nikel tout sa le pot c'est un yasuni r

envoie ce soir

installation de pot= réglage carburation et variation autrement pas régler le premier risque c'est que tu sois pauvre que avec le temps du serre deuxièmement si pas régler aucune bonne perf et aussi tu profite pas au max de la performance

le stage 6 est pas trop bruyant c'est bruyant quand ta laine est morte aussi quand le pot est mal entretenu ect

a avancer l avance d el allumage plus de punch et de nervositer encore

oui si tu vex une clavette decaler a 4 euro le mieux top rose vilebrequin doppler endurance ou mvt ect carburateur 21 del orto black edition

si la transmission secondaire 16/41 pour avoir 10 km de plus lamelle en carbonne

j en ai monte une sur trekker avec un polini corsa et yasuni r sa marche du feu en pointe et accélération simplement il faut reregler

je peux dire quel est pas trop longue ni trop courte d origine c'est 13/54 si mes souvenance sont bon, la secondaire

direct artek k2 en alu hyper bon kit

http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-de-transmission/transmission/transmission-secondaire-polini-peugeot-buxy-jet-force-ludix-trekker-16-44.html c'est celle ci c'est une transmission secondaire ( en gros c'est que la grosse courrone dentelle fait 44 dents elle se place sur l abre de roue et le petit pignon avec ces 16 dans vien sur le petit roue de la transmission secondaire)

la secondaire est c'est une 16/44 attention elles sont pas presser

le plus difficile va être branchement de la centrale le mieux pour de repaire avec les fils prend du scoth de couleur du en met comme sa pas perdu dans les fils