lapin

pas trop chere le technigas trek ou rekord de chez gianneli

oui ça peut valoir le coup mais des ressort blanc sa sera trop mou c'est lequel pot technigas

le phbg est plus performant est mieux que le phbn

déjà mais ce carburateur c'est un phbg tu sera pas dessus http://www.la-becanerie.com/scooter/carburation/carburateurs/carburateur-dell-orto-phbg1.html normalement il s emboîte dans ta pipe sans soucis autrement ta ce kit a 5 euro http://www.la-becanerie.com/scooter/carburation/pipes/kit-pipe-montage-souple.html

De rien quand on installe un pot de détente ou autre la première chose on débride après on fait réglage de la carburation et en dernier variation et ressort

commence par sa sa sera le mieux une fois que dimanche que c'est monter du teste si c'est nikel ou pirrre du dit

Tu donne pas de détaille sur ta configuration que tu a ; sa aiderez pour ce qu il veule d aider car en carburateur on peux de proposer un 12 un 16 17.5 ect et pipe d admit-ion des kit big valve ect

réglage variation était fait ou pas je veux dire galet ressort d embrayage et de pousser question bête il a débridé a la cartouche et coter cylindre

il en ressentira un peu de différence car le variateur d origine n es pas travailler mais moi je prendrai celui ci http://www.maxiscoot.com/polini-variateur-super-speed-evo-9-galets-34011.html

Es que tu mis les peti 3 ressort rouge doppler et le ressort jaune si il es pas déjà

ressort full blan malossi galets 5g et bien sur le réglage carburation

déjà rodage de 500km

si tu ve changer ta boîte à air ta celle si http://www.la-becanerie.com/scooter/carburation/filtres-a-air/filtre-a-air-doppler-tuning-d35.html ou http://www.la-becanerie.com/scooter/carburation/filtres-a-air/filtre-a-air-malossi-e5-phbn.html ou http://www.la-becanerie.com/scooter/carburation/filtres-a-air/boîte-a-air-artek-k1.html tu a fait réglage carburation ;aussi les galets et les ressort

kit Stage6 racing en 70 ou le bidalot aussi en 70 vilebrequin doppler en axe de 12 pack overange ou stage en gp carburateur 21 avec big valve Stage6 ou polini embrayage doppler sx 86 ou stage torque control avec cloche d embrayage Stage6 doppler malossi ect carter de transmit ion top perf allumage mvt le pot stage r1200 ou c16 ou bidalot c16 ect

oui c'est le mieux de verifier tout le mon,de dit que c'est de la merd... c'est scoot ou autre marque qui chinoise ect je remarque que nn pas chers a l achat si tu prend le bon scoot qui a des pièce de mbk qui se greffe desus sa dechire

a la base oui mais comme on le sais il sont tous débrider non

clavette décaler accélération (beaucoup plus de patate) 4euro correcteur de couple top perf avec courroie gp et poulie ventiler gp vitesse et aceleration big valve de l accélération

déjà simple et efficace et pas cher clavette decaler correcteur de couple gp top perf moins cher avec poulie gp si tu a pas avec courroie gp

yasuni z ;kama racing ; technigas treck ; laser x pro ect

Je dit le motoforce en 70 http://www.maxiscoot.com/cylindre-culasse-motoforce-70cc-fonte-mbk-booster.html

de rien si t aurai pris un kit 50 fonte t aurai gagner max 5km

oui avant ce que j'ai lu a verifier si c'est en 10 ou 12

Si tu veux de la pointe sa sera pas un avec un kit 50 fonte pluto 50 alu aussi la transmission secondaire a changer a remplacer par une de nitro

la poulie d origine de mbk est plus petite que la poulie mhr plus grande la courroie monte un peu plus haut

déjà ta comme kit en alu en 50 http://www.maxiscoot.com/mvt-kit-cylindre-50cc-aluminium-32054.html http://www.maxiscoot.com/stage6-kit-cylindre-50cc-aluminium-28620.html http://www.maxiscoot.com/bidalot-kit-cylindre-50cc-aluminium.html un des meilleurs parmis les autres avec carburateur 19 po yasuni r doppler rr7 artek k2 ect comme variateur Stage6 sport pro polini ou artek k2 evo avec une transmission secondaire de nitro