lapin

Ta pas de station total dans ta ville

variateur met un Stage6 sport pro Pourquoi un vilebrequin en axe de 12 il es en axe de 10 Pour la bac prend plutot le le pack Stage6 avec sa pipe et clapet

Si il y a d autre personne donnez vos avis

Prend le en 107 c es mieux avec une cloche d embrayge Le cdi te voilà un dc http://www.gy6.fr/pieces-scooters-2-temps/-pieces-racing/cdi-racing-2t-dc-courant-continu-/prod_1300.html

Jolie vidéo Fait bien le rodage autrement il va pas de faire long feut Tu a régler le squish Mis de la pate a joint en refermant l moteur

Del ta cluth mais trop chere

ça me tante quand moins Mais toi c es en fessant du weling Mardi faut que je me renseigne pour un antiparasit ngk racing avec racord Car quand il pleu le scoot roule plus car il e splus etanche il fait que petarouiller Au faite c'est avec olive quil faut prendre

Je sais la solution mais pas trop envie Car il faudrai un racord ngk plus un antiparasite Je demander vue le prix pas trop chere

Attend la confirmation d allain Mais sur tu gagnera 5km/h de plus voir plus la je pourrai pas trop de dire l accélération tu rensitira presque pas si bien régler

bonjour a tous je voudrais vos avis sur sa http://www.maxiscoot.com/review/product/list/id/51880/ Car mon antiparasite n es plus étanche ; donc je souhaiterai le changer par ce modèle la J attend vos avis que ce sois négatif ou positif Merci a ceux qui répondront

Prpopre le scoot Il adore mettre les photo a l envers le pot yasuni rouille vite

Je me fie pas a la bougie ; mais a la reaction du scoot Oui si tu peux gagner plus en rallongent la transmission

Ce qui peut être bien Kit 70 syage 6 mk2 en bi segment Big valve mxs carburateur 24 vilebrequin doppler endurance Variateur Stage6 spor pro Embrayage doppler sx 86 ou un Stage6 cloche ventiler clavette decaler transmission secondaire 15/39

N oublie pmas la patte a joint cet fois ci si les roulement on peter la première fois c es qui était sans doute mal graisser

http://www.scooter-center.com/fr/product/7675091/Cylindre+STAGE+6+70+ccm+Streetrace+Minarelli+LC+horizontal?meta=?cat=A_YAMAHA_AEROX5099&catmatch=CAT_ZYLINDER_ZYLINDER

Envolie

alain tu la encore moins chere celui ci

variateur tu laisse d origine Galet faudre des reglable et ressort c'est a tester

Si tu veux rester sur yamaha ou mbk part sur du aerox ou nitro

Si ta le tt garde sa fera largement l affaire même un carburateur de 12 sa ira Comme 50 fonte je t avais mis le lien du 50 dr sans culasse

Mais un 50 fonte en axe de 12 avec cage aiguille renforcer

Le 2 eme c es tjuste pour faire quoi Car tu peux prendr eun cylindre fonte de base un pot d occasion Un carburateur 17.5 dell orto tu en trouve d occasion

Si il es en bon etat niveaux moteur ¨rend le tien si le tien es pas serrer

Oui Pour rouler tous les joirs ça va c'est le bi segment que tu parle

Le starter http://www.maxiscoot.com/polini-starter-manuel-p316-0011.html La tulipe pour garder la baa d origine http://www.maxiscoot.com/tulipe-d-admission-d-37mm-pour-carburateur-polini-cp-p343-0023.html Les gicleurs a prendre http://www.scooter-center.com/fr/product/P3700002/Jeu+de+gicleurs+principaux+POLINI+fits+for+KEIHIN+PWK+Polini+CP+80+98?meta=?cat=A_YAMAHA_AEROX5099&catmatch=CAT_VERGASER_DUESE Normalement cela de 80 a 98 ira avec une baa carburateur 21 ou 19 ou 23 celon ton choix http://www.maxiscoot.com/carburateur-polini-cp-starter-a-câble.html