Mrnmn06

Le pilote y fait beaucoup mais je suis pas habituer a cette machine, en plus de sa fourche HS... Vivement que je la change ^^

Ouais je me suis gouré dans le dosage du coup j'ai preferé mettre un peu plus qu'un peu moins ^^ Oui c'est la première :) La route était vraiment magnifique, rien a dire !La camera est sur le guidon, Mais un peu trop de pointe pour un scoot, je serais avantagé face au moto dans les prochaine piste plus sinueuse même si je paserais jamais devant certain ^^ ;)

dernière de la cam embarqué, pour les resultat 55em sur 70 participant, pas trop mal etant donnée que j'était le seul scooter sur cette course, tous les reste était du gros cube ^^ J'attend les photos avec impatience http://www.dailymotion.com/vidéo/xpuvwy_course-de-cote-veaux-2012-scooter-99_auto

Le reste arrive http://www.dailymotion.com/vidéo/xpuvxo_premier-depart-scooter-99-pour-la-course-malaucene_auto

Merci :)

Merci, nous partons demain direction Malaucene :) Au passage nous auront bientôt le Barnum de Stand (A-Style ou Syfam) au premier qui me l'ammene au magasin ^^ Je metrais les photos de la course dimanche

Laisse tombé... Ton moteur est un court, ta jante passera pas ! Sinon il te faut un Bas Moteur (Long) de NRG, Runner, Typhoon, Stalker...

J-4 avant la petite première ! :cool2:

HS mais merci pour le lien le mien est mort et grave pas cher !

Memepas peur !

Mode Bledar sa ^^ Tu as des cosses expre avec 2 trou tu met le câble du phare d'origine dedans (sans de coupé) et l'autres dans l'autre trou, une lame en acier sort quand tu serre et relie les 2 cables :)

Oui tu peux, un pote avais mis ses phare dans le logement du clignotant et le clignotant dans le logement vide pour le street :) Enfin il te faut juste une douille pour fixé et alimenté ta veilleuse, après tu peux la connecté directement sur ton phare principal mais, il eclairera moins fort vue que tu lui pompera le courant :/

Avec les nouveaux numéro :)

Proto ? ^^

tu peux rajouté la pince a etaux aussi, c'est ce que j'utilise quand on peut avoir une prise sur la tete de la vis ;)

C'est juste en atandant la malossi ;) Elle sera de Runner 180 aussi (tube plus gros) :cool2:

Oups, 36 de diam pardon ! :P Et le tout full Hydrolique et en Alu contrairement au fourche piaggio origine en acier

H = Engagé aux course de cote et scoot en regle pour le Championnat L = Savoir que je suis recherché par les Bleux de ma ville :pascool:

Rolala :P C'est fait

J'y ais jamais fait attention alors :P Je regarderais sur les meca de mes potes :cool2:

Je trouve sa bisarre quand même mais bon ^^

Une tuerie ! :love:

Je comprend pas.. Tes foureaux sont toujours relié par Le Tes (en haut) et l'axe (en bas) ils fonctionnent donc toujours ensemble, si ont devrais confier sa vie a une plaque de métal... :ninja:

Ouais le NARDO ! :cool2:

Oui comme l'as dit Runner94, ça fait longtemps que j'ai plus le TT ^^