derbi7694

bin ça fon donc çes certainement soudable si tu prend un plaque assez fine mai je masquerai ou metterai de la fibre avec quand même pour être sur que ça bouge pas pi de la souplesse et de la résistance il en faut sinon avec les fibration et tout ce que tu peux avoir sur la route le plastique peu ce fisuré ou casser donc autant faire bien du premier coup car si faut recommencer a chaque fois ces pas térrible

tien j'ai trouver un tutoriel tu pourrait t'inspiré de ca méthode ces pour un tkr mai ces le même prinsipe pour ta moto

bin alors coupe mai surtout oubli po de mettre uj écrou avant car des que tu vas couper le filetage va se plier légérement et lecrou permettra de le remettre bien sinon tu vas galèrè a le visser si tu lfai po

eu ouai sauf que chauffer et pas refroidir comme il faut ça fait perdre la souplesse et le résistance du plastique pi bon ces plus de boulot que de mettre une plaque de plexi déja plate qui peu faire fondre pour la souder a ces coque si il veux

les par choc ces pas terrible parsque ces pas plat il y a toujours des petite forme et tout et si il fait la même chose avec du plexi de fine épaiseur ça reviendra pareil car le plexi ces un genre de plastique il peu être fondu aussi

il y a des personne qui on de drole d'idée quand même car si une batterie de scoot suffiser a une voiture on acheterai pas une grosse batterie a 50e voir plus

désoler javai pas compri ça javai compri qui vouler la recharger en mettan des pince mai dans ca sens la jui daccord avec toi pi bon il poura pas brancher les cosse sur la petite batterie

met un écrou scie et après tu ressort lécrou comme ça taura moins de problème et si tu coupe ton rétroviseur va être plus bas donc tu vas moins voir

bin tu peux essayer mai bon au bout d'un moment ta peinture va craqueler autant mettre une légère couche de mastique pour être sur que ça dur mai après tu fait comme tu veux

plus d'ampère ça ne va rien lui faire a la batterie pi bon je rep a ça question mai bon autant le démaré au kick et faire un tour pour rechager la batterie ça bocoup plus simple

ça marche je les déja fait avec une batterie de tracteur tondeuse et ces exactement les même batterie sur scoot et moto

peint pas direct sur le plexi la peinture va s'écailler si tu veux peindre faux mastiquer tout poncer et ensuite peindre

tu démonte tes coque arrière tu les rasemble comme si il était sur ta moto et a l'interieur tu met ta plaque que t'essaie de fixer pour quel ne bouge pas et tu masique tu met une bonne couche t'attend que ca seche et tu ponce pour donner la forme que tu désir

ces l'allumage entier qui sert a fournir le courrant si tu met que la cloche sans stator et tt tu risque pas d'avoir de courrant vérifie tout le faisceau et ton régulateur de tensin hs ça peu venir de la car il gère toute la tension des clignotant feu phare et certainement batterie

pas de risque si tu branche bien ces a dire le câble qui part du plus de la batterie voiture sur le plus de la batterie de ton scoot et pareil pour le moins mai bon autant démaré au kick faire un tour elle va se charger toute seul et tu te compliquera moins le vie

bin je préférerai les vendre tous en même temps mai bon si il faut je les vendrai au détail quel parti t'interesse?

une batterie ces pas comme les pile il faut la recharger mdr soit en roulant un peu soit avec un chargeur

ouai et le seul truc à faire gaf ces ton pot qui ne colle pas les carrénage

régulateur de tension qui doit être mort vérifie

ces de la connerie ce qu'il ta dit le moteur et un refroidissement liquide donc la seul pièce qui doit être pas entouré de carrénage ces le radiateur le moteur peut être enfermer dans les carrénage il risque rien dutout t'imagine le mec qui achete un r1 et qui doit enlever les carrénage pour pas que ça chauffe ce serai con le moteur peu chauffer que si le circuit de refroidissement a un problème ou alors manque d'huile et pour tes carrénage si il y a les fixation il n'y a pas de raison qu'il ne soit pas adaptable

oui certainement mai après pourquoi tu veux des new carrénage les tien son casser ?

bin ces pareil si tu les veux neuf ces chez un pro car pour derbi gpr il n' y a pas de carrénage adaptable du genre tnt ou tun r mai bon après avec du temps de l'argent tu peux adapter tout ce que tu veux sur ta moto mai bon ces plus complqué

je te déconseille le xénon ces certe plus puissant mai tu n'a plus de plein phrare et tu dois transformer tou le systeme d'éclairage car a l'origine il n'est pas prévu pour cela

neuf chez un pro ça tombe sous le sens sinon leboncoin pour de loccas car il n"il y a pas de de carrénage adptable pour ta moto

bin fait comme tu veux alors