beerus sama

sur le phare avant il y a que 3 fil le 4eme et pour la veilleuse :)

sûrement la course du vilebrequin qui est longue

Bonjour tu ne pourra pas le branché les anciens booster spirit avais le starter manuel et que les nouveau ont celui automatique, le faisceaux électrique ne sont pas les même, désoler pour toi ( le faisceaux électrique de l'ancien booster spirit na pas de branchement conçu pour le starter automatique )

les trous dans les piston et fait par la bougie

le variateur d'un 4 t chinois ne passe pas sur Nitro la course du vilebrequin sont pas les même

oui sa je sais mais ou je pourrai trouver un compte tour pas trop cher et aussi un compteur de température

bougie NGK ?

pour les bougie sur kit 50 c BR7HS ou BR8HS et kit 70 BR9HS

salut alors sur les 4 fil tu a seulement 2 te servira pour les halogènes, alors les fil sur l'ampoule qui fait plein fard tu vas voir le fil justement qui sur le coter a droit ou a gauche tu laisse libre ( seul les 2 fil qui sont cote a cote te servira pour les halogènes

a tu de l'étincelle a la bougie

c bon le pot est fixer avec la patte place, franchement il aurai pu fournir une autre vise pour la maintenir au cadre heureusement que j'avais sa :)

sûrement une masse qui fait faux contacte

je n'est pas de compte tour sur la x-limit 2002

salut regarde des fois si le System de la pompe a huile ne bug pas, car si le system de la pompe a huile n'est pas branché il ne démarre pas

merci merry, avec un plein ont fait plus de 50 km, mais je roulerai vers les 40,45 km/h c plus sur

ok merci :)

pour le rodage du piston ont ma dit que c'était 50 km et d'autre me dit un plein donc je voudrai savoir si c 50 km ou un plein d'essence ?

d'accord :) donc ça me rassure que j'ai bien monter le piston, le mois prochain elle va rouler enfin

a débrider il aura le pot, pour le reste je ne sais pas car je connait pas cette 50cc

Bonjour. pour la 50cc que va avoir la Peugeot SX5 tu ne trouvera pas de pièces sur les sites de vente de pièces pour 50cc elle ancienne donc faut que tu trouve des pièces sur leboncoin fait pour

par ex: si les segment sont mal monter il aura pas de compression ?

d'accord merci, car l'ancien proprio de la 50 avais monter un piston qui n'est pas fait pour le cylindre top perf

Salut tout le monde aujourd'hui j'ai reçu mon piston top perf, puis j'ai remonter le cylindre piston donc tout est parfaitement bien monter, je mais la bougie pour voir si la compression est bonne et la je voie que la compression est bonne, c t'il normal que la roue bloque un peu au moment de la poussé ?

d'accord merci de ton aide :) :cool2: :cool:

salut pense aussi a mettre un peu de graisse sur le ressort de kick