beerus sama

Bonjour Je vous propose mais servis de montage cylindre pistion pot d'échappement variateur etc et faire les réglages je peux me déplace sur St Malo et les alentour de dol de Bretagne maxi a 40km de chez moi et voir juste cas dinan dinard à prix raisonnable pour plus d'info vous pouvez me contacter en privé

Bonjour Combien prendrai tu pour faire une selle de nitro

Donc ton démarreur était la cause de ton soucie donc j'avais bien raison

Voilà les photos

la le ressort argenté je ne connais pas leur dureté

je dirai la même chose que mon voisin au dessus

salut en ressort de poussé avec un pot Yasuni Z il faut mettre sois un blanc Malossi ou jaune Malossi et en ressort d'embrayage jaune Malossi ou les Stage6 hard

Cela veux rien dire même une batterie charger le relais peu faire tic aussi Le tic tic veux dire que le démarreur es bloquer j'en sais quelque chose sa m'arrive la même chose sur mon nitro

J'en es une d'origine qui me sert plus à rien comme je roule au mélange

oui regarde vide un peu l'huile et si tu voie quel es visqueuse c que l'eau ce mélange avec

Ah ok au tant pour moi

Non justement tu dois la serrer

Sa te fait 80 degrés de température

j'ai eu aussi des 50cc à moteur AM6 si les ressort d'embrayage ne sont pas assez dur la oui sa patine aussi prend des ressort plus dur car avec des disque d'embrayage renforcée vos mieux des dur comme t'es en kit 80

Regarde si ta pompe à eau ne fuit pas au niveau du joint spy car si tu liquide de refroidissement qui va dans l'huile de boîte de vitesse ça va faire patiner ton embrayage

Une barre de température = 20 degrés J'en sais quelque chose mon compteur koso fait les deux barre et chiffre

le démarreur ce trouve sois en dessous du bloc moteur sois au dessus

faudrait que tu démonte ta bougie pour le savoir

Salut tu a quoi comme pièces pour nitro s'il te plait

Sa sens un pré-serrage ton histoire qu'il es du mal à démarrer le matin Pour la bougie c'est bien une br8hs ? Sinon un bon nettoyage carburateur et filtre à air lui ferrai du bien

Je lui es conseillez car il mais arrivée la même chose sur mon nitro je pensait que c'était le relais en réalités c le démarreur qui es hs Mais sur les Peugeot le démarreur n'aime pas prendre l'eau et donc cause ce genre de problème Sinon tape avec un marteau dessus histoire de le décoller

Bah moi sur un kit 80 j'aurai plus dis carburateur 21 voir grand Max 24 dell'orto

Si sa pétarde c que le gicleur es trop petit pour moi après essaie gicleur de 90 95 pour commencer et après 105 110

Le tic tic viens du relai du démarreur mais c'est pas forcément lui la cause du problème Essaie de mettre le + et le - sur le démarreur pour voir si il se lance si c pas le cas le démarreur es hs Sinon teste un autre relai démarreur

La je peux pas te dire maxi 100km/h voir moins