beerus sama

Je lui es conseillez car il mais arrivée la même chose sur mon nitro je pensait que c'était le relais en réalités c le démarreur qui es hs Mais sur les Peugeot le démarreur n'aime pas prendre l'eau et donc cause ce genre de problème Sinon tape avec un marteau dessus histoire de le décoller

Bah moi sur un kit 80 j'aurai plus dis carburateur 21 voir grand Max 24 dell'orto

Si sa pétarde c que le gicleur es trop petit pour moi après essaie gicleur de 90 95 pour commencer et après 105 110

Le tic tic viens du relai du démarreur mais c'est pas forcément lui la cause du problème Essaie de mettre le + et le - sur le démarreur pour voir si il se lance si c pas le cas le démarreur es hs Sinon teste un autre relai démarreur

La je peux pas te dire maxi 100km/h voir moins

le manchon es à droit et la bride à gauche

elle ce trouve juste a coter du manchon

sur la boîte à air du a une bride d'air faut la retirer

sur un kit 50 mais la boîte à air d'origine

regarde si tout es bien serrer a la pompe à huile

d'accord perso moi je prend plus jamais de pièces tnt pour moteur après si il sont améliorée dans le type d'origine c bien

salut je ne sais pas pourquoi ta pris une pompe à huile TNT car peu être tu le sais pas mais tnt sais de la grosse daube en pièces détacher moteur sa tien jamais très longtemps si tu veux moi j'ai une pompe à huile d'origine qui me sert plus à rien

baa = boîte à air

Ressort full jaune malossi carburateur 17,5 dell'orto avec baa préparer une transmission 14/41 en galet sa reste à voir

Le mec a laisser l'allumage Mvt sur de l'origine et en plus sa risque quelque chose il es pas protégé donc je te laisse imaginer si un enfant a bas âge touche l'allumage une fois démarrer

D'accord c bon a savoir

Sur les ludix la masse ce trouve dans les fil de la pompe à huile En gros la pompe à huile es la masse si celle si es hs ton ludix ne pourra pas démarrer

Je parle de sa http://www.la-becanerie.com/scooter/electrique/allumages/bobine-mvt-millenium-premium.htmlsi cette pièces es hs elle fourni pas l'étincelle à la bougie

Donc tourne toi vers ta bobine d'allumage

Mais comment ta fait pour le serrer le kit 70

ah merde les boules

mais le noir c celui d'origine ? bah pour le rouge le magasin prêt de chez toi peu te le commander

bah test avec le ressort d'origine mais perso sur un kit le ressort de poussé doit être rouge et idem pour ceux de l'embrayage

pour être sur test avec des galet 4g et si prend c tour direct avec les 4g cela viens des galet un peu lourd pour le kit

Je t'es envoyer un mp ta l'heure