Franklin

Peinture de l'optique avant sous cet chaleur :rheuuu: Je suis super content du résultat, résultat avec une bombe leclerc, pas une coulure, pas de rayure, et le noir est de la couleur que je voulais. Pour une fois qu'un truc se passe bien ^^

Plus courte.

Ah c'est sa que t'appelle une rondelle ^^ Essai de mettre un joint, car tu dois faire encore plus de bruit qu'avant.

Salut, Je vois pas trop de quelle rondelle tu parle, tu aurais une photo?

Je pense pas que sa existe. Par contre tu peux en faire faire un perso, sur Gxs, Pks, nikkodesign, kutkev ect ...

Salut, Donc si tu fais du cross j'imagine que tu préfèrerais un passage haut. Donc je te conseil le Bidalot Mxr, le Yasuni Hm, ou même le Hebo passage haut. Les 3 sont de bons compromis, ils ont une bonne accélération et gardent une pointe honorable.

Je suis pas sur que ta béquille apprécie ^^

Je suis sur il dort avec maintenant :D2 Par contre tu le démarre comment?

Merci mais c'est pas ce que je recherche ;)

Je suis pas fan de la selle. Perso je l'aurais coupé pour la faire plus courte.

Non plus grand chose, du temps et un atelier surtout ^^ Je vais bientôt commencer à attaquer sérieusement, prochainement peinture de l'optique et adaptation du réservoir dans le coffre.

Regarde ça peut t'interesser

Ceci? http://www.la-becanerie.com/recherche/?q=couvercle%20alu

Ou alors tu met des équerres avec un feu à clignotants intégrés.

Oui sa existe. https://www.scooter-system.fr/catalog/ref-5-tete-de-fourche-bcd-design-universelle.html https://www.scooter-system.fr/catalog/ref-891-plaque-phare-str8-universelle.html

Pas grave ^^

Moi je trouve le mieux c'est d'en acheter un pot "détente" et le débrider et de garder celui la bridé.

Oui bah moi je suis pas carossier lol Mon truc c'est plus la mécanique.

Oui mais j'ai tout de noir/poli (jantes poli, fourreaux noir/poli, mc noires, couvercles Mc noirs/poli, bm poli, cylindre poli, pompe à eau poli, prochainement carter de kick chrome ..), donc je me vois que continuer sur des carénages noirs, si j'aurais pris une autre couleur j'aurais peint les Mc, fourreaux ect de la même couleur. A la base je voulais faire du noir mat avec du bleu, mais j'avais peur de pas trouver les mêmes teintes de peintures donc j'ai fais comme ça c'est plus simple et moins coûteux. Et puis c'est mon premier projet que je fais tout donc faut bien que j'aprem et forcément il y a des erreurs donc le noirs c'est la couleur passe partout (on voit moins les coulures ect ^^)

:cool2: :cool2: :cool2: Par contre le carénage sous la face avant est abîmé sur le coté?

Si full noir, déjà car il existe pas 50 couleurs, et puis je reste dans polissage/noir, vu que mes fourreaux, étriers, mc sont noirs.

C'est à cause de mon pseudo que tu dis ça? :ninja: Non pas de moulage, je vais acheter les coques neuves donc ça me ferais chier de rater, et en plus de repeindre après.

Oui c'est ça lol, huile de chameau + essence de caribou puis je peint avec des extraits de goyaves et je vernis avec de l'huile de tournesol ;)

:winner: :winner: :winner: Le Mhr replica c'est du Monosegment. Tu cherche de meilleurs performances, ou juste remplacer ton cylindre origine?

Il y a des gens qui achètent des selles éventrés tu pense? ^^