Franklin

Je t'ai explique comment faire sans sortir le bm.

> Écureuil.

Si tu as un dremel, tu prend un disque et tu coupe une droite sur la vis, puis tu prend un tournevis plat et sa devrais se dévisser si le filetage est pas mort. Sinon faut refaire un filetage.

Si t'es d'origine niveau cylindre, met juste un Bidalot s2 et ton variateur Artek, le reste c'est pas utile. Après tu devra acheter gicleur, galets, ressorts d'embrayages et ressort de poussé.

Sa à pas grand intérêt de changer ton kit origine par celui la, tu vas pas gagner grand chose. Après comme d'origine il te faudra ressort de poussé et embrayages jaunes Malossi. Le pot est très bien, vitesse max 90km/h grand max.

C'est quel Top Perf déjà?

Moi vu que j'ai pas pu passer mon permis finalement il va falloir que je me trouve un chauffeur pour m'emmener en tant que visiteur aussi, mais c'est toujours un gros evénement le Rss.

Bah la c'est un peu mort pour toi, va porter plainte déjà, ensuite contact ton assurance, mais si il retrouve pas le gars tu sera sûrement pas remboursé. Sinon il existe déjà un post pour les accidents

Up :bave:

J'ai une question, pour pas avoir mal au mains trop vite, prendre un "sabot", c'est bien ou pas? Pour des grandes surface comme sur un pot.

Pour le papier à poncer, Nico vend sa pas cher Après tu prend du belgum dans un magasin d'entretien auto style Norauto, Feu vert ...

> Alcootest

Booster. France ou Espagne?

Non il vendu celui la, je vais refaire un Yasuni R.

Je sais même pas, j'ai acheté sa à Casto, c'était pas noté, c'est Grains fin, Gros grains, et Grains moyens, puis le plus petit j'ai fais du 600 à l'eau, donc c'était beaucoup trop juste. Du coup les "pâtes de polissage" que j'ai appliqué n'ont pas très bien fonctionnées.

Salut, Il en manquait un de post comme ça, et jolie présentation. Bon moi je suis amateur, j'ai fais sa une fois sur un Mc3, mais j'avais pas de grain assez fin pour faire un bon polissage donc sa reste assez foncé. J'essaierais de faire mieux prochainement sur un Yasuni R.

Normalement non, enfin moi je l'ai est acheté chez mon pro et c'était pas fournis.

Moi je la trouve super la rover :cool2: Il a gagné au loto ton "pion" ou quoi?

Regarde si ton carburateur/boîte à air à pas pris l'eau.

Vendeur: nico_45_ Acheteur: Franklin (MOI] Objet: Pack de papier à poncer Commentaires: Aucun problème,rapide, honnête, je recommande. Ventes 5 ; Achats 3.

Excellent vendeur, rapide honnête, sympathique et compétent, je recommande :cool2:

Oui c'est possible.

Normalement la pipe d'origine passe sur du 17.5. Il te faudra des gicleurs, des galets et des ressorts de poussé/embrayages. Le vilebrequin tu peux le changer je pense, même si le top noir c'est pas une bombe.

Tu préfère un passage haut? Passage bas? Chromé ou vernis? Pour haut régime? Mi-régime? Bas régime? Avec sa on pourra t'aider.